NTT 緊急燃料補助金, ラブアンバホケナの観光

写真: デニッサ・デヴィ、アンスプラッシュ

ジャカルタ - 下院委員会VI委員のダルマディ・ドゥリアントは、補助金を受けた燃料分配システムに関する監督をさらに強化するようプルタミナに要請した。

これは、NTTの多くのポイントで不足を引き起こした東ヌサトゥンガラ(NTT)地域での補助金付き燃料の分配の問題に対応して、ダルマディによって強調されました。ティモール島、ベル、クパン市など、ラブアンバホ観光地まで。

NTTでは長い間、補助金付き燃料の不足が発生していることが知られていますが、関係当局からの改善は行われていません。

「私たちは、プルタミナが直ちに現場に直接赴き、信頼できる身元確認と監督を行うよう要請します。この不足が以下のコミュニティの経済活動に深刻な影響を与えないようにしてください」と、ダルマディ・ドゥリアントは9月10日火曜日に述べました。

ダルマディ氏は、NTTの多くの地域で補助金を受けた燃料が不足しているのは、流通プロセスの効果的な監督システムの欠如によるものかもしれないと考えています。彼によると、流通プロセスの監督システムが弱いのは、近隣諸国に燃料を密輸する慣行を肥やすことができるものです。

「非行の慣行が起こっているので、そのうちの1つは、東ティモールへの補助金付き燃料の密輸です。実際、NTT、特にティモール島は国境地帯です。しかし、それは監督が無視されているという意味ではなく、多くの違反が犯されている」と彼は言った。

ダルマディ氏は、燃料不足は影響を与え、人々の生活のさまざまな分野に打撃を与えていると説明しました。漁師や農民などの小さなコミュニティは、補助金を受けた燃料の不足の影響を受け、経済をさらに衰退させています。

言うまでもなく、ラブアンバホ地域でも不足が発生するため、観光部門も影響を受けているとダルマディ氏は述べています。

「漁師のような小さな人々への影響はわかっているので、毎日海に行くことはできません。農業生産プロセスもそうであり、農家は農業事業のために補助金を受けた燃料を得ることは困難です。彼らは補助金を受けた燃料を買うので、条件は難しいです」とダルマディは言いました。

「観光業も影響を受けていますが、ラブアンバホの輸送とニーズのために、この燃料は非常に基本的です。最後に、それは観光客の不満を引き起こし、MSMEを含む観光およびクリエイティブセクターのプレーヤーにとって困難でした」とDapil DKIジャカルタIIIの議員は付け加えました。

ダルマディは、国家から保護を受けるべき人々が腐敗した慣行と不公平の犠牲者であるため、この状態は非常に厄介であると評価しました。

「この補助金を受けた燃料は、小さな人々のためのものですが、産業部門では悪用されています。さらに、それが他の国に密輸されるまで、それは言語道断です。私たちの人々の権利は、無責任な個人によってハイジャックされています」とダルマディは述べた。

産業、貿易、SOE部門を監督する機能を持つ下院の委員会VIも、補助金を受けた燃料マフィアの根絶を支援するための政府からの確固たるコミットメントを求めた。特に、ダルマディ、SOEs省、ペルタミナ、および関連する利害関係者は、補助金を受けた燃料の分配の監督を強化し、それが目標どおりに行われるようにすると述べた。

「補助金を受けた燃料分配システムの抜け穴を利用する燃料マフィアは、地域レベルから中央レベルでの監督の不規則性を反映しています」と彼は説明しました。

「この問題によって、国家がどれだけ失ったか想像してみてください。いくつの人々の権利が奪われているのか?補助金を受けた燃料の誤用疑惑を解決するために、政府とプルタミナ、そして法執行機関からの強いコミットメントがなければならない」とダルマディは付け加えた。