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NTT - 東ヌサトゥンガラ(NTT)の西マンガライリゾート警察(Polres)は、2024年8月30日にバホ島の海域に停泊中に爆発した高速ボートの事件を調査しています。

「私たちが調査した2人の目撃者は、スピードボートオーシャンクイーンの船長とマネージャーでした」と、水と航空警察(Polairud)西マンガライ警察AKP I Wayan Mertaのユニット(Kasat)の責任者は、木曜日にクパンで受け取った声明で述べました。

彼は、目撃者の証言を通じてデータを収集するために調査を続けると付け加えた。

また、16総トン数(GT)のスピードボート爆発に関する直接的な情報を被害者に求めます。

「しかし、当面の間、被害者はまだ病院で治療を受けているため、尋問することはできません」と彼は説明しました。

彼はまた、不運な事件が金曜日(30/8/2024)の夜に起こり、その時オーシャンクイーンと呼ばれるスピードボートがバホ島の海域に停泊中に爆発したことを明らかにしました。

事件の場所は、フローレス島の西、座標点8°08°29'337"LS - 119°52'363"BT、正確にはバホ島、ラブアンバホ、西マンガライリージェンシーの海域にありました。

「爆発によりスピードボートは非常に深刻な損傷を受け、上層ビルが跳ね返って船の側面に落ち、船は5〜6メートルの深さで傾いて沈没し、損失は50億ルピアと推定されました」と彼は言いました。

さらに、事件の結果、スピードボートオーシャンクイーンの乗組員(ABK)が犠牲者となり、爆発で重傷を負いました。

「乗組員の1人は約20%の火傷を負い、犠牲者は救助され、治療のためにシロアムラブアンバホ病院に避難しました」と彼は言いました。

事件後、西マンガライ警察、ラナル・ラブアン・バホ、KSOPラブアン・バホ、バサルナス、ラブアン・バホのその他の緊急対応要素が直ちに現場に配備された。

インドネシア自動指紋識別システム(INAFIS)ユニットとゲガナブリモブ分遣隊ラブアンバホジボムユニットも爆発物の存在を特定するために配備されました。

「私たちは現場で掃討と捜索を行い、目標はこの救助活動でエリアが見逃されていないことを確認し、Jibom Brimobチームと警察の身元確認も引き下げられましたが、爆発物は見つかりませんでした」と彼は言いました。

一時的な申し立ては、高速ボートの爆発は、事件当時の発電機とスピードボートエンジンが死んでいたため、タバコの火災によって火をつけた結果として発生したと彼は続けた。

「爆発に煙の膨らみはなく、原因の最初の疑いは、タバコによって引き起こされる可能性が高い可燃性蒸気の蓄積でした」と彼は言いました。


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