プラモノ・アヌンはジャカルタで高架自転車レーンを建設したい

ジャカルタ・プラモノ・アヌン知事候補(ドク・ディア・アユ/VOI)

ジャカルタ - ジャカルタ知事候補のプラモノ・アヌンは、ジャカルタの自転車レーン施設を改善する計画を明らかにしました。ジャカルタ地方選挙に勝てば、プラモノは車線とは別の高架自転車レーンを建設する。

自転車に加えて、プラモノを続け、高架車線はオートバイでも横断できます。彼によると、フライオーバーは渋滞を打破するのに役立ちます。

「もし私がその機会を与えられたら、自転車レーンで開催されていたものが修理されました。必要に応じて、高架化されます。誰のために高架?特に自転車やオートバイの場合、スディルマン・タムリンでは渋滞が大幅に緩和されるため、これは一例です」と、9月2日月曜日、中央ジャカルタのメンテンにあるジャラン・セマラのプラモノ氏は述べています。

プラモノ氏によると、サイクリストを容易にするための高架道路の使用は、さまざまな国でも実施されています。この代替ルートを導入しているのは中国です。

「すでに良い国なので、自転車レーンは車線と一つにはなりません。それは常に高揚しています」と彼は言いました。

その時、プラモノはサイクリストから多くの苦情を聞いたことを認めた。彼らは、政府が自転車の使用を促進するのに最適ではないと考えています。

アニス・バスウェダンがDKIジャカルタの知事だった時代から建設されている自転車専用車線も、現時点ではよく維持されていないと彼は続けた。

「だから、自転車レーンがシンプルであれば、私は本当にサイクリストです。最も基本的な不満は、政策の継続性が実際には解決されていないということです。良いことは解決されない」と内閣官房長官は述べた。

以前、副知事候補のラノ・カルノ氏も、ジャカルタの自転車専用車線の問題を強調した。彼によると、この時点で建設された自転車専用車線は期待通りではありませんでした。

「私は言った、『これは自転車専用車線ではない。それは剖検パスです。狭さ。実際、自転車専用車線は非常に小さいですが、おそらくエリアの制限のために、これは新しいものです」と、9月1日(日)にジャカルタのセナヤン多目的ビルで行われたファンウォークイベントの後、ラノは言いました。