ジャカルタ - スエズ運河救助隊は、先週の火曜日から座礁した後、船を再浮上させようと、巨大なコンテナ船エヴァーギブンの周りに発掘と浚渫を強化し続けました。
スエズ運河局(SCA)は、チームが運河の土手、特に船の船の近くで18メートルの深さまで浚渫を拡大し続けたと言いました。
約224トン、長さ59メートル(193フィート)幅400メートル(1,312フィート)の重量を量る世界最大のコンテナ船の一つであり、20,000相当20フィート(TEU)までの輸送コンテナを運ぶことができる、それはスエズ運河から与えられたこれまで避難することは容易な問題ではありません。
SCAオサマ・ラビーの責任者は、数十隻のコンテナ船、バルクキャリア、石油タンカー、液化天然ガス(LNG)または液化石油ガス(LPG)の船を含む、少なくとも369隻の船が運河を通過するのを待っていると説明しました。
「この事件の結果としてスエズ運河の閉塞の影響を受けた荷主は割引を提供されるかもしれない、とRabieは言った、とロイターが報じた。
ラビーはエクストラニュースに、エジプトのアブデルファタハ・シシ大統領は、船上の18,300個のコンテナからいくつかのコンテナを移動する可能性に関する準備を命じたと語った。
SCAの情報筋は、エバーギブンを再浮上させるためのいくつかの作戦と避難措置は今週の月曜日にしか続かないと述べた。
ブルームバーグが報じたように、救助隊がスエズ運河のほとりに移動しようとするので、エバーギブンの救助任務は決定的になります。
「現地時間の午前4時から午前5時の間の月曜日は緊張した瞬間になるだろう」と、スミット・サルベージのセンター会社ボスカリスのCEO、ピーター・ベルドフスキは言った。
「船の下の土地に多くが依存します。しかし、私は成功する可能性を50パーセント与えるだろう」と彼は続けた。
SCAの救助隊とオランダのスイット・サルベージ社のチームは、損傷を危険にさらすことなく機内でどれだけのトラクションを使用できるかを検討しました。船が再び浮くようにクレーンで複数のコンテナを移動するの検討を含む。
「スエズ運河からすぐに(船)を出ることができなければ、船の負荷を減らすために約600個のコンテナを移動する必要があります。それは、時間(避難)の時間を数日増加させ、容器がどこに置かれるかはまだ分かっていない」と、ベルドフスキは言った。
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