羽田空港の旅客サービスをサポートするための自動運転車が追加されます

羽田国際空港ジャパンでの自律バス。(出典:マクニカ)

ジャカルタ - 日本企業は、国内外からの旅行者のための交通ハブである東京の羽田国際空港で自動運転車を導入する取り組みを強化しています。

空港近くの商業およびビジネス複合施設である羽田イノベーションシティでは、無人バスレベル4、特定の条件下での完全自動車が、敷地内の人々を無料で輸送します。

11人の乗客を乗せた車両は、時速12キロメートルの最高速度で800メートルのルートで運行し、その状態は遠隔地から監視されます。

このプロジェクトには、自動運転車を専門とするソフトバンクのモバイルオペレーターの子会社であるBoldly Inc.と、複合施設を運営する企業の1つである一般請負業者Kajima Corp.が参加します。

バス事業者は、4月にレベル4車両を使用して公共サービスを提供する許可を当局から得た民間部門で初めてのものです。

両社は2026年頃、複合施設と空港を結ぶ自動運転車を3.9kmの往復ルートで導入する計画だ。

日本は深刻な人手不足に直面しており、運輸部門が最も大きな打撃を受けている国の1つであることが知られています。政府は、バスやタクシーの運転手の不足に対処するために、無人運転車の使用を促進しています。

先月、全日本空輸とトヨタ工業株式会社は、国内空港の限られたエリア内で実施された最初の試験で、羽田でレベル4牽引車をテストしました。安全性と運用状況を確認した結果、同社は2025年にその使用を開始する予定です。

7月のデモンストレーションでは、車線上の物体を避けるためにカメラとセンサーを搭載し、6つのコンテナを積んだ無人運転の牽引車が滑走路と近くの施設の間を約2 km、約15 kmの速度で移動しました。