ジャカルタ - 南ジャカルタのケバヨランバルにあるバイク修理工場の消費者の1人は、バイクを150万ルピアまで修理するコストについて不満を漏らしました。彼によると、修理されたホンダCBR 150Rオートバイのカップリングだけの場合、コストは不自然であると考えられています。.
消費者から苦情を申し立てられたワークショップのオーナーであるLenyは、費用には石油、ナンバープレート、カプリングゴムなどの多くのスペアパーツの購入が含まれており、合計で16点あると説明しました。
「合計で1,410,000ルピア。キャンバスカプリングRp1.5百万ではありません。愚か者もそれを知っています。これが150万ルピアであることは不可能です。だからバイラルニュースに注意してください、私はそれが好きではありません」とレニーは8月21日火曜日、南ジャカルタのケバヨランバルのジャランウォルターモンギンシディに会ったときに言いました。
しかし、価格を受け取らなかった消費者は、携帯電話で録音し、ソーシャルメディアでバイラルになりました。
レニーに戻ると、彼は事件が8月18日日曜日の午前11時に起こったと言いました。バイカーは友人と一緒にワークショップにやって来ました。彼はCBR 150Rバイクが歩けないと不平を言った。
「まずは確認しよう。確認したところ、クラッチに損傷があることが判明しました。CBRバイクを解体する前に、まずバイクを持っている人の承認を求めました」とレニーは言いました。
「メカニックは『これは解体されなければならないが、まずボスと一緒に許可を得る。最初に言うと、価格の問題はボスに言う。荷降ろし費用はいくらですか?私たちは後でそれに取り組みます」とレニーは彼のワークショップでメカニックスピーチを模して言いました。
レニーは、バイクの所有者が彼が言及した価格に同意したと言いました。
「後で、何が置き換えられたかについて話し合います。彼に同意する。CBRバイクを持っている人は「大丈夫」と言いました。彼はそう言った。カップリング(ポップを解体する)の荷降ろし費用は110,000ルピアで、オイル65と一緒に、カップリングキャンバスは再び異なっていると言いました」と彼は言いました。
翌日、レニーはまだ言った、彼は彼のオートバイについて尋ねるために戻ってきた。彼が支払いをしたいとき、オートバイの所有者は言及された価格にショックを受けます。
その後、レニーとオートバイの所有者の間に論争がありました。そこでレニーはメカニックを通して、顧客のバイクに取り付けられたスペアパーツを再び取り外すことにしました。
「(それを受け入れなかったので)彼は逃げなかった、私は彼に言った。私が取り付けたアイテムはすべてプラグを抜いて、私はそれらをすべて分解しました。オリ・サマ・ワークサービス。Rp170,000、Rp200,000ではない」とレニーは言った。
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