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ジャカルタ - 韓国は、武器調達当局によると、戦闘機開発の共同プロジェクトへの財政的貢献を減らすというインドネシアの提案を受け入れている。

国防買収プログラム庁(DAPA)は金曜日、KF-21戦闘機プロジェクトへのジャカルタの貢献を1.6兆ウォンから6,000億ウォンに削減する提案を承認したと述べた。

「我々は両国間の二国間関係と、金融の穴を塞ぐことができるかどうかなどの他の要因を検討している」とDAPAは声明で述べた。

「インドネシアとの(新しい)コスト分割契約を締結した後、私たちはプロジェクトを成功裏に完了することによって公衆の期待に応えようとします」と彼は続けました。

それに関連して、DAPAの職員は、インドネシア政府がプロジェクトから得る利益、すなわち技術移転も比例して削減されると述べた。

しかし、彼らは彼らがどのようにそれを行うかの詳細を提供していません。

インドネシアは当初、高度な超音速戦闘機を開発するために2015年に開始された8.1兆ウォンのプログラムの20%に資金を提供することに合意しました。

しかし、これまでのところ、インドネシアは約4,000億ウォンしか貢献していません。DAPAは、COVID-19パンデミックの間とその後に発生した経済問題を引用して、韓国の政府と参加企業に財政的責任を軽減するよう求めました。

要請を受け入れる決定は、当初、総費用の60%と20%を負担していた韓国政府と韓国航空宇宙産業(KAI)の参加者が、現在、その財政的影響を吸収しなければならないことを意味します。

肯定的なメモで、韓国当局は、プロジェクトの総費用を7.6兆ウォンに削減する方法を見つけたと述べた。これは、韓国のパートナーが予定どおりに2026年までに完了するためにさらに5,000億ウォンを支払わなければならないことを意味します。

支払いが遅れたにもかかわらず、このプロジェクトは、冷戦時代の韓国のF-4およびF-5ジェット機に代わるように設計された高度な戦闘機の納入を2026年に空軍に開始するために計画どおりに進めています。

DAPAは7月、KAIが慶尚南道沙道沙道本社でKF-21の生産を正式に開始したと発表した。

1か月前、KAIはDAPAと1.96兆ウォンの契約を締結し、2027年までに20台のKF-21ユニットを建設しました。

韓国軍は、2032年までにさらに多くの部隊を建設し、合計120 KF-21を運用することを目指しています。最初の生産モデルは、2026年末までに空軍に納入される予定です。

「このプロジェクトを通じて、我々は自国の戦闘機を開発する能力を確保することを目指しており、軍事力を強化し、武器輸出に貢献することが期待されている」とDAPAは述べた。


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