【ジャカルタ】米海兵隊の航空機が、戦時中に海兵隊が行った最も血なまぐさい戦闘の1つの場所である太平洋のペレラオ島にある第二次世界大戦時代の日本の飛行場に再建された滑走路に着陸し、現在、中国を予想する戦略において米軍基地の選択肢となっています。
KC-130ヘラクレス輸送機は、海兵隊のプレスリリースが「この象徴的な第二次世界大戦の場所への重要かつ完全な勝利の帰還」と呼んだもので、6月22日に6,000フィートの滑走路に着陸しました。
海兵隊のエンジニアは、数ヶ月にわたって滑走路の再建、低木の清掃、樹木の撤去、パウ島の一部である島での第二次世界大戦の戦闘から未発射の武器が残っていないことを確認するために取り組んできました。
CNNによると、1944年8月から11月の間にペラグアで1,500人以上の米兵と約11,000人の日本兵が死亡したと、島の森に隠れ、第二次世界大戦が終わってから2年後まで発見されなかった数人の日本兵を指摘した米海軍歴史遺産司令部によると、CNNは6月30日に報じた。
米国の部隊、第1海兵連隊は、島での6日間の戦闘で死傷者の70%を被った。
海兵隊員は、ペレルカの戦闘退役軍人、島の迫撃砲兵ユージン・スレッジ兵士に敬意を表して、再建された着陸滑走路を「古い肉体と一緒に:ペレルカと沖縄で」の回想録にそれについて書いた。
スレッジはペレッジを「異質で、不自然で、他の惑星の表面のようなシュレアリスト的な悪夢」と表現している。現在、滑走路は「過去と未来を橋渡しし、第二次世界大戦の犠牲者を称え、地域の安全と協力を強化する」と米海兵隊のリリースは述べた。
地域の安全保障は近年、主に中国に焦点を当てており、国防総省はこれを「増大する脅威」と特定している。
脅威緩和の一環は、中国本土から十分に離れたいわゆる第2島連鎖を含む、紛争が発生した場合に米国が航空機などの資産を展開できる施設を建設することであり、北京はそこで標的を攻撃するのが難しいと感じるだろう。
日本の沖縄やフィリピンの米軍基地のような場所にある一連の島は、「長距離爆撃機、巡航ミサイル、演劇弾道ミサイルにおける中国の軍事能力のために、生き残るものと実行可能な作戦サイトではない」と、米空軍中佐グラント・ゲオルグリスは、米国国防総省のウェブサイトに掲載された2022年のコメントに書いている。
「したがって、米国は、強化されたグアムを補完するために、ミッドウェイ諸島、マリアナ諸島、パラオ、マーシャル諸島を優先すべきである」とゲオルグリスは書いている。
ワシントンにとって、太平洋島嶼国との強固な関係を構築することは、中国がこの地域で足がかりを得るのを防ぐ方法と見なされている。
滑走路に加えて、米海兵隊は第二次世界大戦の戦闘から遺物を保存するために、ペラギア中央コミュニティ博物館の修理を手伝いました。
先月、海兵隊の飛行機のペレイスへの着陸を記念したイベントで、島の知事エメス・ロバーツは、そこでの彼の努力について国防総省に感謝しました。
「私たちの小さな島のコミュニティは、米海兵隊の存在から大きな恩恵を受けています。私たちはこの偉大なパートナーシップに感謝し、世界で最も偉大な国の支援を受けて安全で保護されていると感じています。」
Ready for takeoff!A #MarineCorps KC130J Super Hercules with VMGR-152 lands and takes off from Angaur Airfield in Peleliu, Republic of Palau, demonstrating that the airfield is now open for use for the first time in 80 years. 📸 Lance Cpl. Dahkareo Pritchett pic.twitter.com/Nvdln51mHt
— 1st MAW Marines (@1stMAW_Marines) July 9, 2024
離陸の準備をしなさい!VMGR-152スーパーヘラクレス#MarineCorps、パラオ共和国ペレラオのアンゴア空港から離陸し、空港が80年ぶりに利用可能になったことを示しています。ランス・クプル・ダーッコーヌ・プリシェット pic.twitter.com/Nvdln51mHt
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