ジャカルタ - 航空会社HK Expressは、2人の盲目の乗客が、旅行を遅らせた事件で、安全上の懸念を理由に乗組員が飛行機から降ろしたと非難した後、謝罪しました。
2人の乗客、アンディ・チュイ(34)とジョン・リー(27)は、5月22日に2人が住む香港から東京への午後の航空券を予約しました。両者とも、香港ブラインドユニオンの声明によると、航空会社に障害者の状態を通知したと述べた。
2人は問題なくチェックインし、いつものように出発ゲートに護衛されたと語った。乗船中、乗組員は飛行中の安全手順について説明しました。しかし、李氏とチュイ氏によると、2人はその後、同伴者なしで旅行していたことが発覚した後、安全上の懸念から飛行機から降ろされた。
「私たちは屈辱と恥ずかしさを感じています。彼らは私たちが犯罪者であるかのように私たちを扱いました」とチュイは記者会見でCNNを7月9日に立ち上げました。
一方、2人の男性を代表して話す権限を与えられたブラインド・ユニオンのビリー・ウォン会長は、他の航空会社に問題なく一人で旅行できるため、状況の取り扱いは乗客を混乱させたと述べた。
ウォン氏はまた、航空会社に対し、障害のある乗客に対するプロトコルと扱いを調査するよう要請し、航空当局からのガイドラインには根拠がないと述べた。
「彼らは、企業がこれらのガイドラインを遵守し、企業が障害者を差別する際に懲罰的措置があることを確認する必要があります」とウォン氏はCNNに語った。
これとは別に、HK Expressは声明の中で、「地上スタッフと乗務員による評価の違いのために」、事件は評価のために経営陣にエスカレートされ、カップルが「早期飛行で旅行することができなかった」と判断するための「追加の時間が必要」であると述べた。
香港に本拠を置く航空会社は、事故の間、スタッフが航空会社の「標準安全手順」に従っていたと述べ、2人の乗客がプロトコルに従わなかったかどうかについては言及しなかった。
航空会社は後に、「両方の乗客は同伴者なしで安全に旅行できる」ことが確認され、「目的地への同じ日に選択した次のフライトに収容された」と付け加えた。
「航空機の乗務員の決定は完全に安全上の考慮に基づいており、担当スタッフは客室を出る際に2人の乗客に同行します」とHK Express KK Ongのコマーシャルディレクターは別の声明で述べています。
「両方の乗客に発生した遅延とご迷惑をお詫び申し上げます」と彼は続けました。
障がいのある旅行者は、忙しい大空港を探索する際にすでに身体的な障害に直面しており、ニーズに基づいて提供される支援は必ずしも保証されているわけではありません。
2013年、ロングアイランド出身の盲人アルバート・リッツィと彼の犬ドキシーは、彼と客室乗務員の間で激しい口論になった後、米国航空のフライトから護衛されました。フライトの35人の乗客全員が、リッツィとの連帯の一形態として歩きました。
昨年、エア・カナダは、車椅子を使用している男性が飛行機から引きずり出した経験を語ったことで国際的な見出しを飾った後、障害のある乗客のアクセシビリティの向上を加速することを謝罪し、約束しました。
ロドニー・ホジンズは、飛行機がラスベガスに着陸したときに空港のモビリティ支援スタッフが彼を助けに来なかったとき、妻の助けを借りて廊下に沿って引きずり込まなければならなかったと言いました。
エア・カナダのスタッフは、飛行機の方向を向きを変えることができるように、歩くことができなかったにもかかわらず、徒歩で降りるように彼に言った、と彼は言った。
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