タンジュンセロール–カルタラの道路改善の焦点は、過去3年間、公営住宅公共事業局(DPUPR)によって引き続き実行されています。
これは、カルタラ道路の接続性を改善するために努力し続けているカルタラ知事の希望に沿ったものです。
カルタラ州知事のザイナル・ア・パリワン氏は、道路インフラ開発は依然として政府の優先事項であることを明らかにした。なぜなら、コミュニティは地域の経済成長を高めるなど、その影響を感じるからです。
「カルタラ地域のすべての道路をスムーズに接続できるように、これはまだ私たちのコミットメントです」とザイナルは7月8日月曜日に言いました。
一方、DPUPR-Perkim Kaltaraの責任者であるHelmiは、カルタラ州のPUPR-Perkim事務所のクラン開発責任者を通じて、過去3年間、カルタラ州が実施する道路処理の範囲は増加し続けていると述べた。
「2021年には、州が実施する道路処理の長さは89.06kmです。2022年には113.20km、2023年には124.33kmに沿っています。これらの取り扱いには、道路建設/改良活動、道路修復、道路再建、橋梁建設が含まれます」とエルニは言いました。
過去3年間、地方道路処理のための予算配分も、それほど重要ではないが、肯定的な傾向を経験している。それがapbdの財政能力を調整するところ。
「したがって、DAK、DBH、道路助成金など、他の資金調達源を改善するよう努めています。そのため、過去3年間、ある時点での州道の建設も肯定的な傾向を経験しています」と彼は説明しました。
一方、実施される道路建設の優先事項について尋ねられたとき、彼は彼の党が地域長のビジョンと使命の達成を支援する活動、すなわち公平な開発の文脈で地域の動員と生産性を高めるためのインフラ改善を実現することに焦点を当てていると説明した。
「目標は、活動センター間のアクセシビリティと接続性をどのように高めるかです。したがって、今後の私たちの課題は、これまで対処されていない道路安定性と機能的な地方道路の目標を追求することです」と彼は続けた。
「さらに、PSNや戦略地域、特に国境へのアクセスは、コミュニティの経済成長を促進する1つの方法であるため、毎年カバーできるよう努めています。したがって、この活動を適切に実現できるように、すべての関係者からの支援を求めます」とエルニは言いました。
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