タンゲラン - ワカサット・レスクリム・スカルノ・ハッタ空港警察、コンポル・レザ・パレヴィは、ポーターハンドリングを担当していた5人のライオン・エアの警官が、飛行機が2時間の遅延を経験したときに、乗客JS(26)のバッグに侵入するために行動したことを明らかにした。
「これは航空機の出発スケジュールの位置で起こります。飛行機が出発スケジュールが2時間遅れたとき」とレザは6月28日金曜日にソエッタ空港警察で記者団に語った。
彼は、この行動は、米国(26)、H(28)、D(34)、A(24)、T(22)の5人の容疑者からタスクを分割することによって調整された方法で実行されたと説明した。
米国の容疑者が主犯です。一方、H(28)、D(34)、A(24)、T(22)は、主犯が盗まれた商品を移動するのを助けました。
「離陸エリアから航空機エリアにスーツケースを運転する作業があります。スーツケースを船体の仕上げに運ぶ責任がある人もいます」と彼は言いました。
「中には、中身のドアからスーツケースを受け取り、船体に押し込む責任者もいます。そして、中身の船体に入った乗客のバッグに侵入する任務を負っている人もいます」と彼は続けた。
加害者が行動するとき、飛行士以外には誰もいません。加害者が自由に行動を起こせるように。
その後、米国の容疑者は侵入しやすいと考えられていたスーツケースを選びました。彼はスーツケースの破片でバッグに侵入しました。
「加害者が使用する道具には、加害者がコンバネントの船体で見つけたスーツケースの破片が含まれます。したがって、このスーツケースの破片は、加害者が乗客のスーツケースの交換を損傷するために使用した硬いしわを意味します」と彼は続けました。
侵入に成功した後、米国は拾いやすく販売価格の高いアイテムのパフォーマンスを実施しました。
「経済的価値のある商品で、他の陰謀家に持ち込むのが簡単なパニョーリャンがあります」と彼は言いました。
その後、米国は盗んだ品物を仕事中に着ていたベストポケットに移しました。その後、別の容疑者に引き渡されました。
「彼らの行動を実行する際に、彼らは彼が勤務中に着用していた靴袋とベスト袋にお金を入れました」と彼は言いました。
被害者はスーツケースが侵入されたことを知らず、マカッサル-ジャカルタ線のスルタン・ハッサヌディン空港を出発した。
しかし、スカルノハッタ空港に到着した後、被害者はバッグをチェックしました。金の指輪3個、シンガポールドル100個、米ドル100個などの貴重品がなくなっていたことが判明しました。
加害者は容疑者として指名されている。彼らは刑法第363条第1項第4項で起訴され、最大7年の脅迫を受けた。
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