YOGYAKARTA – 運転免許証(SIM)の作成には新しいルールがあります。SIM A、SIM B、およびSIM Cの有効期間を作成または延長したい人は、BPJSケセハタン、別名アクティブな国民健康保険(JKN)参加者として登録されている必要があります。この規則は、2024年7月1日から9月30日まで、インドネシアの7つの地域でテストされます。では、運転免許証にはBPJSケセハタンがなければならないのはなぜでしょうか?
なぜ運転免許証にはBPJSケセハタンが含まれていなければならないのですか?
Kasi Binyan Subdit SIM DIT-Regident Korlantas Polri AKBP Faisal Andri Pratomoは、この規則は、警察の広報ページから引用されたBPJSケセハタンへのコミュニティの積極的な参加を強調する2022年の大統領命令(Inpres)番号1のフォローアップとして施行されたと述べた。
それでも、この規則は公衆に負担をかけることはなく、代わりに公共サービスプロセスを促進するためです。
彼は、この規則はアチェ、西スマトラ、南スマトラ、DKIジャカルタ、東カリマンタン、バリ、東ヌサトゥンガラ(NTT)でテストされると付け加えた。
「2024年7月1日から2024年9月30日まで、7つの地域警察区域で実施試験が実施されます。すなわち、アチェ地域警察、西スマトラ地域警察、南スマトラ地域警察、メトロジャヤ地域警察、東カリマンタン地域警察、バリ地域警察、東ヌサトゥンガラ地域警察です」と、2024年6月3日月曜日、南ジャカルタのクニンガンでAKBPファイサルは述べた。
一方、PMK調整省のヌヌン・ヌリャント社会福祉改善調整担当副官は、この規則の実施は確かに負担をかけず、コミュニティを悩ませるだろうと述べた。
「重要な注意点の1つは、公共サービスへの積極的な参加を奨励し、サービスプロセスを減らすこと、または私たちが伝えた未参加の遅延を減らすことを意味するものではありません」とヌヌンは言いました。
「これは強調されなければならないものです。(コミュニティを)よりスピードアップし、より簡単にします。同時に、すべての参加者、申請者が本当に積極的な参加者であることを確認します。JKNの原則は相互協力だからです」と彼は言いました。
このルールは、JKN参加者の数を増やすために作成されました。現在までに、JKN参加者2億7,040万人から参加がアクティブでない約6,300万人がいます。
PMK調整省に沿って、BPJSケセハタン参加ディレクターのDavid Bangunは、この規制を強く支持しています。
「うまくいけば、これはすべてスムーズかつ効果的に進むことができます。インドネシア全土ですぐに実装できるように」とDavid氏は述べています。
詳細については、BPJSを持っている必要がある運転免許証を作成するための規定は、運転免許証の発行とマーキングに関するインドネシア共和国国家警察規則第5号の改正に関する2023年のインドネシア共和国国家警察規則第2号に含まれています。
この規則は、国民健康社会保障プログラムの実施の最適化に関する2022年の大統領命令(Inpres)第1号のフォローアップです。
これは、「なぜ運転免許証にBPJSケセハタンを持っている必要があるのか」という質問の背後にある答えです。VOI.ID でのみ別の好ましいニュースを更新できます。
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