マウメア-東ヌサトゥンガラのローテンダオ警察(NTT)は、中国からオーストラリアに2人の外国人(WNA)を密輸しようとしていた3人のインドネシア市民(WNI)を確保しました。
「インドネシア国民の乗組員3人が、有効な渡航書類を装備せずにオーストラリアに渡航し、入国検問所(TPI)を通過しない目的で、インドネシア海域を通って1隻の船を使って中国から2人の外国人を密輸した」と、ローテンダオ警察署長のAKBPマルディオノは、5月28日火曜日、アンタラのNTTマウメレで受け取った公式声明で述べた。
マルディオーノ氏は、最初の情報は5月26日(日)に、ローテ島の南海域で外国人を乗せた疑いのある船があったという情報が入手したと説明した。
捜索を行った後、ローテンダオ警察の職員は、3人のインドネシア市民を乗組員にした1隻の船と2人の外国人を正確に南西ローテ地区のランドゥ海域で発見し、すぐに逮捕活動が行われました。
3人の加害者の身元は、シッカリージェンシーのAGW(44)とI(37)と、南スラウェシ州セラヤルリージェンシーのK(38)です。
最初の情報から、3人の乗組員は木曜日にBPのイニシャルを持つ誰かから、それぞれ250万ルピアの費用で魚を輸送するためにマルクに船を運ぶように提供されました。彼らはまた、5月11日土曜日、木製のボートを使ってマルク南西部のシッカリージェンシーからモア島に出発しました。
5月15日水曜日、BPはモア港で中国からの2人の外国人を連れて行き、その後、3人の乗組員が乗せた船に外国人を連れて行くために他の2人の男性によって助けられました。
魚だけを輸送するように頼まれたためにだまされたと感じたAGWは、ついにBPに連絡しました。しかしBPは、3人の乗組員がこれに同意し、船がBPによって送られた座標点でオーストラリアに出発するように、それぞれ2,000万ルピアの追加賃金を提供すると述べた。
しかし、船がオーストラリアのダーウィンに到着する約17マイル前の5月17日金曜日、オーストラリア海軍の船部隊が船と対峙し、有効な書類なしでオーストラリアの海域に入ったとして尋問を行いました。
さらに、日曜日の09.00 WITAに、オーストラリア海軍の職員は、3人の乗組員と2人の外国人に、白と青のリースブラウンドとブラックのファイバーコーティングされた木造船のユニットと、座標が決定された1つのGPS、すなわちローテ島を与えました。
オーストラリア海軍の職員はオーストラリアとインドネシアの海域の限界まで護衛を行い、5人はローテ島の海域を通ってインドネシアに戻った。
「3人の乗組員の犯罪の動機は、利益を上げるために人間を密輸する努力をしているのに対し、2人の外国人はオーストラリアで仕事を見つけることです」とマルディオーノは述べた。
ローテンダオ警察は目撃者を尋問し、いくつかの証拠を確保しました。
加害者はまた、刑法第55条第1項から第1項までと併せて、インドネシア共和国法第6号第120条第1項に違反し、最低5年、最高15年の懲役刑、最低5億ルピア、最高15億ルピアの罰金を科せられた疑いがある。
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