ジョンバン - 東ジャワのジョンバンリゾートの警察官は、ジョグジャカルタからKM 695 + 400ラインAジョンバン - モジョケルト有料道路、水曜日(21/5)の夜に事故の容疑者になった後、SMP PGRI 1 Wonosari、マランからグループを輸送する観光バスの運転手を決定しました。
Kasatlantas Polres Jombang AKP Nur Arifinは、彼の党が犯罪現場の結果、専門家証人の招聘のための証人の尋問から研究を行ったと述べた。警察番号W-7422-UPのビマリオ観光バスの運転手の決定を裏付けるいくつかのことがあります, イニシャルY(36)、ベンドレホハムレットの住民、ゲンボンガン村、ポンゴック地区、ブリタールリージェンシー, 容疑者として.
「私たちは事件のタイトルを付けました、私たちが現場で発見した新しい事実は、地上の最初の69.2メートルのブレーキマークがバスのブレーキマークではなく、後ろのトラック車両のブレーキマークであったということです。この場合、バスの運転手によるブレーキはまったくありません」と彼は5月25日土曜日にANTARAによって引用されたと言いました。
専門家証人の尋問から、バス上のブレーキの状態は実際にはまだ機能しています。さらに、キルテストも引き続き有効です。
さらに、別の事実は、トラック運転手の目撃者がバスの運転手から車両に先んじるライトサインをまったく見ていないということです。
「目撃者のトラック運転手は、バスの運転手から前進するための信号がまったくなく、現場の目撃者は眠い状態にいました」と彼は言いました。
Nur Arifinはまた、ドライバーも速度を超えて運転すると説明しました。速度は時速100〜110キロメートルの間であるという記録からも知られています。
得られた事実から、ジョンバン警察はツアーバスの運転手を容疑者として指名した。運転手の過失により、彼は道路交通および交通に関する2009年法律第22号の第310条第(2)項および(4)項で起訴され、懲役6年の脅迫を受けた。
以前は、水曜日(21/5)の夜、ビマリオ観光バスと警察番号W-7422-UPと警察番号N-9674-UHのトラックの間で、KM 695 + 400ラインAジョンバン - モジョケルト有料道路で事故が発生しました。
バスはブリタールリージェンシーの居住者であるYによって運転されました。事件当時、バスはジョグジャカルタからマランのSMP PGRI 1 Wonosariからグループと一緒に家に帰っていました。
当時、バスは51人を収容していました。バスの運転手は眠りに落ち、バスは左に行き、目の前のトラックにぶつかった。事件の結果、2人が死亡し、数十人が負傷した。
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