22年が経ちましたが、Pjリージェントは北ペナジャムパセルのクロトク港の活性化を望んでいます

PPUの摂政代理、マクムール・マルブン(アンタラ/HO-ディスコムインフォ・カルティム)

ペナジャム-北ペナジャムパセルリージェンシー(PPU)の政府は、ペナジャム地区のクロトク船横断港の活性化を実施しました。これは、群島の首都(IKN)への玄関口として地域の顔を美しくするための取り組みです。 PPUの摂政代理、Makmur Marbunは、港の状態は22年間改善されていないので、公共サービス施設のサイズにはみすぼらしいように見えると述べた。 「クロトク港とスピードボートは非人道的です。PPUの正門であるにもかかわらず、少なくともそれはより人道的に構築されています。PPUリージェンシーがこのようなものにまったく触れられていないのは22年が経ちました」と、5月15日水曜日、アンタラ州ペナジャムのMakmur Marbunは言いました。 彼の党は、特にスピードボート(モーターボート)とクロトックボートの乗客のための効率的で安全な旅行を促進するために、輸送のインフラと接続性を改善するためのイニシアチブをとった。 建設される橋は、水上輸送の重要なポイントとして、地元住民や観光客にサービスを提供します。 マクムール氏によると、クロトク船とスピードボートの建設の活性化は画期的段階に入ったという。彼はまだ多くの障害があることを認めていますが、ベヌオタカの住民のために適切な交通インフラを構築することに楽観的です。 「僕たちは始めたし、多くの問題がある。土地は簡単ではありません。しかし、私たちは活性化を継続することについて楽観的です」と、内務省のオッダ総局の地域法的製品局長は述べています。 その際、マクムールは交通関係者、特に州政府の階級からの支援も求めた。 彼は、PPUリージェンシーの輸送部門、特にIKNの存在により、より良くなることを望んでいます。 「我々は変わりたい、我々は速くなるだろう。なぜなら、私たちはとても若い地区だからです。助けてください。PPUは一緒に前進するために考慮される必要があります」と彼は説明しました。 スピードボート橋とトイレの建設は、2024年3月3日に150億ルピアの予算配分で開始されました。