ジャカルタ - 民主党派閥の下院委員会Vのメンバーであるイルワンは、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣に、西ジャワ州スバンでのバス事故について直ちに詳細な調査を行うよう要請した。その理由は、西ジャワ州デポックで職業高校生のグループを乗せたバスが使用に適していないという申し立てがあるからです。
「政府が地域社会に安全で快適な輸送を提供するように、運輸大臣は直ちに詳細な調査を行わなければならない」と、イルワンは5月13日月曜日に連絡を受けたときに述べた。
イルワン氏はまた、運輸省に対し、事故後、オトバス会社(PO)の許可データを開示するよう促した。彼は、運輸省がバスの価値やその他の陸上輸送の監督機能を実行することを望んでいます。
「運輸省は直ちにオトバス会社の輸送事業許可に関連するすべてのデータを評価し、開示しなければならない」と民主党議員は述べた。
さらに、Irwan氏はまた、運輸省の陸上輸送総局は、すべてのターミナルでの監督の最適化を開始する必要があると評価しました。彼は、バスの適格性テストは定期的にチェックする必要があると強調しました。
「陸上交通総局の下での機能的な端末は、運行中のバスの適格性を監視およびテストする場所として最適化する必要があります」とIrwan氏は述べています。
以前、運輸省のヘンドロ・スギアトノ陸上交通総局は、すべてのオトバス会社(PO)はライセンスを受けていないが、車両を運用する有権者は刑事告発されると述べた。
これは、西ジャワ州スバンのシアターでSMKリンガケンカナデポックグループを乗せたトランスプテラファジャールバス事故の後に再確認されました。
ミトラダラットアプリケーションのトランスプテラファジャールバスは、輸送許可証を持っていないと記録されており、定期テスト(BLU-e)に合格するステータスは2023年12月6日まで有効であることが知られています。
「認可されていないが車両を運行しているバスPOについては、刑事告発の対象となります」とヘンドロ・スギアトノは5月12日(日)の公式声明で述べた。
知られているように、ブレーキの切れのために、西ジャワ州デポックから職業高校生のグループを乗せた観光バスが、5月11日土曜日、インドネシア西部の18.45頃に、スバンのシアター派生道路で事故を起こしました。オートバイを含む合計11人が死亡したと報告されている。
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