ペリンドゲロントRp10億西パプア州マノクワリの旅客ターミナルリノベーション

PTペルニ船がサンダーするときのマノクワリ港の橋の雰囲気。(アンタラ/アリ・ヌール・イクサン)

ジャカルタ-PTペラブハンインドネシア(ペリンド)マノクワリは、西パプア州マノクワリ港の旅客ターミナルを改装するために、今年10億ルピア以上の予算を費やしました。

ペリンド地域IVマノクワリ・チャジョ・ウィボウォのゼネラルマネージャー(GM)は、旅客ターミナルの改修は2024年7月に作業を開始すると述べた。

「予算はPTペリンドプサットからのものです。今年はインドネシア全土に11の港があり、そのうちの1つはペリンド、マノクワリによって改装されます」と彼は4月26日金曜日、パプアバレイのマノクワリでアンタラを没収したと述べた。

彼は、建設は旅客ターミナルの容量を拡大し、旅客ターミナルからドックまでのキャノピーや屋根を設置することに焦点を当てていると述べた。

さらに、乗客にさまざまなアドバイスを提供するために、乗客ガードレール、標識、案内板、アナウンスサイトも作成します。

彼は、乗客がドックに行って搭乗するときにより快適になることができるようにキャノピーの作成が必要であると説明しました。乗客はまた、雨などの天候から保護されます。

「ペリンドの主な関心事は、旅客ターミナルを使用する際の乗客の快適さです。この改修により、乗客が暑くなったり、船に行くときに雨が降ったりしないことを願っています」と彼は言いました。

彼は、改修により、乗客がより秩序正しくなり、今日のようにドックに向かうときに散らばらないことが期待されていると付け加えました。

彼によると、後でコピーされたパスを作成することで、出入りのパスが区別されるため、乗客をより調整することができます。

「乗客でない人は船に行くことができず、ドックに入る場所は旅客ターミナルから1つのドアしかないことが計画されています。ターミナルに入るに関しては、乗客はチケットと搭乗券を提示しなければなりません」と彼は言いました。

Tjahjo氏は、改修期間中、PT Pelindoは建設予定の仮設ターミナルにサービスを移管すると述べた。この仮設ターミナルは以前にも使用されていました。

X線機とガルバラータの調達については、今年はできないと述べた。X線機とガルバラータの調達については、乗客の量と得られた課税額をもう一度見る必要があります。

「Pelindoにはサービス志向があり、ビジネス面も満たさなければなりません。X線とガルバラタについては、もちろん、設置されるのではなく、ニーズに基づいて見なければなりません」と彼は言いました。

彼はまた、港に入るマノクワリの人々に、港の秩序と清潔さを維持することに参加するよう訴えました。さらに、住民は所定の賦課金を支払うために秩序ある方法で支払うことも求められています。」賦課金を払わずに入ることを誇りに思わないでください。代わりに、私たちは入るときに支払うことを誇りに思うべきです、なぜならそれは私たちが愛する港の建設を助けることを意味するからです」と彼は言いました。