ジャカルタ - AirNavインドネシアは、スルタン・タハ空港ジャンビ空港の滑走路が通常の運航に戻っていることを示す通知を航空隊員(NOTAM)C0268/21 NOTAMC C0267/21に発行しました。
アンタラ、3月7日(日曜日)、AirNavインドネシアの社長、M.プラミントハディ・スカルノは、NOTAMは、滑走路が3月7日(日曜日)に08.45 WIBから通常の運航を再開したことをすべての航空輸送関係者に発表しました。
「バティックエアID 6803ルートスルタンタハ空港 - 登録番号PK LUTとソーカルノハッタ空港は、土曜日(6/3)13.28 WIBで離陸し、前輪(ノーズホイール)の障害物のために13.51 WIBでRTBを離陸しました。「昨日の緊急着陸プロセスで死亡者はいなかった、滑走路から飛行機を避難させるプロセスは、今朝06.35 WIBで完了することができます」と、彼が言いました。
避難プロセスには、ジャンビのスルタン・タハ空港での航空輸送のすべての利害関係者が関与しています。
「今朝早く大雨が降ったという報告がありますが、01.00 WIBのハン・ナディム空港からATR72型離陸したIW5030型機は02.22 WIBのスルタンタハジャンビ空港に着陸しました。「航空機はバタムからスペアパーツ、機器、技術者を連れて来ました」と、彼が言いました。
バティック航空の航空機は、滑走路からエプロンにスムーズかつ安全かつ安全に引っ張ることができます。空港管理は、滑走路の再稼働の安全性を確保するために、滑走路上の異物の破片(FOD)を清掃し、チェックするプロセスを実施しました。
「空港管理者がFODのチェックを終えた後、我々はスルタンタハ空港での滑走路操作の再開に関するNOTAMを発表しました」と、彼が言いました。
影響を受けた航空機の動きは、彼によると、彼によると、両方のスルタンタハ空港のルートであるライオンエア607とガルーダインドネシア127が含まれています - スカルノハッタ空港と彼らの出発を遅らせる必要があります。ガルーダ・インドネシアは11.05 WIBまで遅れています。
「航空輸送のすべての利害関係者、特に、避難プロセスにおいて肩を並べ、滑走路の運用をできるだけ早く行っているスルタン・タハ空港に感謝します。「AirNavインドネシアは、特にフライトナビゲーションサービスの運用において、ヌサンタラ空域のすべてのフライトが安全で安全で効率的であることを保証するために、引き続き貢献します」と、彼が言いました。
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