ジャカルタ - 内務省(ケメンダグリ)は、首都が群島の首都(IKN)に移転した後、ジャカルタがジャカルタ特別地域(DKJ)になるとしても、ジャカルタは都市化を拒否することはできないと考えています。
「時々、私たちは人々がどのようにして来るのかと思うことがあります。実際、都市が多くの人々が訪れるのは運命であり、それはすでにどこにでもあります」と、内務省のスハジャール・ディアントロ事務総長は、4月22日月曜日にANTARAが引用したように述べました。
したがって、ジャカルタとインドネシアのすべての都市は、これまでのところインドネシアの都市化の管理が最適ではなく、国民経済への影響からもわかるように、都市化を管理できなければならないと述べた。
2020年の中央統計局(BPS)のデータによると、インドネシアの人口の56.7%が都市部に住んでいます。彼は、この数字は2035年までに66.6%に増加すると予測されており、農村部または農村部の人口は33.4%しか残っていないことを意味すると述べた。
これで、彼はインドネシア人の3人に1人だけが2035年まで村に住むことを明らかにした。人々が村を去るさまざまな理由は、雇用機会、教育と健康、インフラとアクセシビリティ、技術の進歩、社会的およびライフスタイルの変化であると彼は続けた。
スハジャール氏によると、この状態は日本など世界の他の国でも発生しており、都市人口構成を1920年頃の18%から1970年頃の50%に増やすのに50年しかかからず、世界最速の都市化率の1つとなっています。
それにもかかわらず、彼は国内の都市化のペースが国内経済にあまりプラスの影響を与えていないことを嘆いた。
インドネシアでは、都市人口の1%の増加は、一人当たりの国内総生産(GDP)の1.4%しか増加せず、都市化が中国経済や東アジア太平洋諸国に及ぼすプラスの影響よりも低く、2倍の貢献ができた。
スハジャール氏は、中国と東アジア・太平洋諸国の都市人口の1%の成長により、それぞれ一人当たりGDPの3%と2.7%増加したと述べた。
したがって、都市部の管理はより包括的に管理され、持続可能な開発の概念を優先しなければならないと主張しています。
「これはインドネシアのすべての市長と知事の懸念事項であるべきです」と彼は言いました。
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