【ジャカルタ】米国連邦捜査局(FBI)は月曜日、メリーランド州ボルチモア橋が3月に船舶が橋の支柱に衝突したことによる崩壊について犯罪捜査を開始すると発表し、地元当局者は事件の4番目の遺体の発見を確認した。
フランシス・スコット・キー橋は3月26日早朝にパタプスコ川に崩壊し、大型コンテナ船が電力を失い、支柱に衝突した後、当時橋に取り組んでいた6人が死亡した。2人の犠牲者の遺体はまだ行方不明です。
事故が発生したとき、ダリ貨物船はスリランカのコロンボに向かう途中でボルチモアを出発し、21人の乗組員と2人のパイロットが港から彼を誘導していました。
FBIの職員は、事故に関して裁判所が承認した法執行活動を実行するためにダリ貨物船に搭乗した、とFBIのスポークスマンは述べた。彼のスポークスマンは、他の公開情報は入手できず、同局はそれ以上のコメントをしないと述べた。
4人目の犠牲者の遺体は、ダイバーが行方不明の建設車両であると信じていたものを見て、その中で遺体を発見した後、月曜日に発見された、とキーブリッジ統一司令部は声明で述べた。被害者の身元に関する詳細は、家族の要請により公表されなかった。
船の崩壊の調査は、貨物船がそのシステムに深刻な問題を抱えていることを知って、ダリの乗組員が港を出たかどうかに主に焦点を当てるだろう、とワシントンポストは以前に報じた。
安全調査員は、位置、速度、方向、レーダー、橋の音声および無線通信、およびアラームに関するデータを提供する船の「ブラックボックス」レコーダーを発見しました。
一方、ボルチモア当局は月曜日、船の所有者、テナント、オペレーターに対する訴訟を検討したため、DiCello LevittとSolsz Mongeluzzi Bendesky Trial Lawyersの2つの法律事務所を雇ったと述べた。
シンガポール船籍の船の登録所有者は、グレースオーシャンPte Ltd.シナジーマリングループが船を管理し、マースクが船をチャーターしています。
米国運輸安全委員会の委員長は先週、議会で別途、調査官が調査の一環として貨物船の重要な人員にインタビューしたと語った。
一方、ボルチモア港の航路を通じて残骸を片付け、交通を回復するための作業は継続しています。
橋の交換には何年もかかる可能性が高いが、当局は浅い喫水を持ついくつかの船が損傷したコンテナ船の周りを移動することを可能にするために2つの仮設レーンを開設した。米陸軍エンジニアリング軍団。2週間前、彼らは4月末にボルチモア港への新しい路線を開くことを期待していたと述べた。
以前、同じ船が2016年にベルギーのアントワープ港で、北海のコンテナターミナルから出ようとしたときにドックに衝突した事件にも関与していました。
チリのサンアントニオで実施された2023年6月の検査では、船に関する情報を提供する公共ウェブサイトEquasisのデータによると、船には駆動エンジンと補助エンジンが不足していることがわかりました。
一方、シンガポール海事港湾局によると、船は6月と9月に外国の港湾検査に合格しました。
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