バンジャルマシンで準備された追加の船は、レバラン逆流のピークを見越しています

写真:アンタラ/タンパル・アンダニ・アリトナン

バンジャルマシン - レバラン逆流の急増は、今後2日間に発生すると予想されています。バンジャルマシンのクラスIケシャバンダラン港湾局(KSOP)事務所は、オペレーターが水曜日(17/4)またはH + 7 Eid al-Fitr 1445 Hに艦隊を追加すると述べた。

これは、スラバヤのタンジュンペラ港からバンジャルマシンのトリサクティ港へのルートで、掘削業者の急増を予測することを目的としています。

月曜日、南カリマンタン州バンジャルマシンのKSOPクラスI船の法的地位と認証のセクション(Kasi)の責任者であるバンジャルマシン・イサク・ルハキーは、H + 6レバランまで、1日あたり1隻の船しか使用されなかったため、カリマンタンに戻っていない数万人がまだいると推定される巡礼者の数を予測するために追加のが必要であると述べた。

「H+7レバランには、掘削機を輸送する船が1隻追加されています。今日は掘削機の数が2,000人に達したため逆流のピークですが、ジャワ島から1週間で乗客が急増する場合、予測的なステップが必要です」と彼は言いました、月曜日、4月15日。

イサク氏によると、帰省と逆流の間、KM Dharma Kartika II、KM Dharma Rucitra、KM Mila Utama、KM Haida、KM Niki Sejahteraなど、交互に使用される5つのロロ船ユニットがあるという。

「トリサクティ・バンジャルマシン港を目的としたタンジュン・ペラ港スラバヤのルートは、日曜日(14/4)から逆流輸送を提供しています。今日はトリサクティ・バンジャルマシン港での逆流の2日目であり、回転者数は昨日に比べて23.69%増加しています」と彼は再び言いました。

彼は、H + 1からH + 6レバランでは、運航する海上輸送サービスはPT Dharma Lautan Utama(DLU)の船舶オペレーターのみであるため、1日1つの艦隊しか運航していないと説明しました。

H + 7 Lebaranでは、PT Berlian Lautan SejahteraとPT Timur Mila Utamaの船舶オペレーターが、ジャワ島からバンジャルマシンのトリサクティ港への旅行者にサービスを提供するために、船舶輸送を再び運営すると述べた。

「逆流サービスが最大限に維持されるように、港の2024年海上輸送統合ポストは2024年4月26日まで引き続き開いています」と、トリサクティバンジャルマシン港のレバラン海上輸送ポスト2024の責任者としてイサクは述べています。