地すべりの影響, ジャラン・ナシオナル・リンタス・バラト・リワ・ランプン・バラト・タック 2 km

クルイ・リワの西十字路の利用者は、地すべりの開閉により車両の再走を待っている。西ランプン、日曜日(14/4/2024)。アンタラ/ルース・インタン・スゾメタ・カナフィ。

ランプン - 西ランプンリージェンシーのリワの西を渡って西海岸のクルイに向かう国道は、道路の路肩に当たった地すべりのために2キロメートルの交通渋滞を経験しました。 長さ2キロメートルの四輪車と二輪車の渋滞は、重機で道路の清掃と地すべり防止の作業のために、交通の流れの蓋が開いたために発生しました。 道路を利用する人は、役員の指示を待っている間、車両が交互に20分間通過するのを待たなければなりません。 これは、西海岸リージェンシーのさまざまな観光地に休暇を取りたいジャカルタの道路利用者の1人によって言われました。 「それは約5分間待っていて、実際に最初に通過した他のドライバーと交互に、通過するには約20分待たなければなりません」とファイザルは4月14日日曜日、アンタラの西ランプンで言いました。 彼は、特に2024年のイードの休暇期間中に、交通の流れを促進するために地すべり道路がすぐに修復されることを望んでいます。 「希望はすぐに処理されることです。特にこのイードの休暇期間では、リワからクルイへ、またはその逆に行く人もいます。その後、西海岸でも観光シーズンになりました」と彼は言いました。 ランプン国道実施センター(BPJN)は、2024年のイード帰郷期間中に国道沿いの41の災害が発生しやすいポイントを予測するよう国道利用者に依頼したことは以前から知られていました。 収集されたデータに基づくと、国道セクションの災害が発生しやすいポイントの合計は41ポイントで、13の洪水が発生しやすいポイントと28の地滑りが発生しやすいポイントがあり、そのうちの1つは、リワクリイウェストクロス国道またはリワシンパングヌンケマラ市区間、すなわちKM 248 + 150、KM 248 + 300、KM 250 + 750、KM 249 + 200、KM 266 + 90、KM 270 + 450、KM 270 + 250、KM 268 + 800、KM 267 + 750、およびKM 263 + 100です。 道路を閉鎖した地すべりを克服するために、各ポストで警告される重機であるDRU(災害救援ユニット)が準備されています。これらの重機には、掘削機、ダンプトラック、バイブロジェラー、移動クレーン、グレーダーモーターが含まれます。