ジャカルタ - PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)メラク本店は、2024年4月13日にジャワ島からバンテンのメラク港を経由してスマトラ島に42,802人が横断したと指摘しました。
「32,802人の乗客が31隻の船を使ってランプンのバカウヘニ港に渡った」と、PTインドネシアフェリー(ペルセロ)メラク・スハルト本支店のゼネラルマネージャーは、4月14日日曜日にランプンのバカウヘニ港で受け取ったデータリリースで述べた。
イード・アル・フィトル1445ヒジュラ暦の3日目にジャワからスマトラ島に渡る乗客の総実現は、2023年の同時期の47,703人の実現と比較して10.3%減少しました。
乗客に加え、同日横断した二輪車は2,231台に達し、昨年の1,691台から32%増加しました。
一方、四輪車は5,339台に達し、前年同期の6,228台と比較して14%減少しました。さらに、同じ日に567台ものトラックと332台のバスも交差しました。
逆流サービス中、ジャワからスマトラまでメラク港とチワンダン港を通過する乗客、およびスマトラからバカウヘニ港とペラブハンパンジャンを通じてジャワに渡る乗客にサービスを提供する66隻もの船を提供しました。
PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)シェルビーアリフィンの秘書は、バカウヘニ港で会ったとき、ASDP横断船サービスは毎日24時間続くと説明しました。
港内の乗客と車両の過密状態を防ぐために、シェルビーは横断サービスを利用する住民に、船のチケットに予定されている出発時間に従って港に来るように促します。
ASDPは、2024年4月11日から21日までの期間、またはレバランの逆流期間中の最初の24時間のチケット有効期間を削除する方針を制定しました。
したがって、シェルビー氏は、将来の船員はチケットの有効期間について心配する必要がないため、港で車両の密度や渋滞を引き起こす可能性のある港に早く到着する必要はないと述べた。
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