ジャカルタ - 警察官は、KM 414カリカンクン有料道路、バタン - スマラン有料道路からチパリ有料道路の端にあるKM 72チコポディまで、パントゥーラ線を横断するジャカルタからチレボンに車両を回させました。
ジャサ・マルガのマーケティングおよびコミュニケーション部門の責任者であるファイザ・リアニは、土曜日のプルワカルタでの声明で、PTジャサマルガは、スマランからチカンペックまでのトランスジャワ有料道路でイード逆流にワイプトラフィックエンジニアリングを実施する警察の裁量を支持していると述べた。
wayituトラフィックエンジニアリングは、土曜日の15.00 WIBから実装されました。
KM 72の一方通行ポイントの終了に伴い、チパリ有料道路/トランスジャワ有料道路を横断するチレボンに向かうジャカルタからの道路利用者は、チカンペックKM 72有料道路ジャカルタ - チカンペック有料道路への出口アクセスに回されます。
その後、運転手はパントゥーラ線を通って旅を続けた。ジャカルタからバンドンまでの道路利用者ルートについては、まだ正常です。
彼は、ワイツゥ交通工学の実施は、3時間連続で監視されたKM 414バタン - スマラン有料道路からKM 190パリカンチ有料道路までのカウントリーフィック交通量の指標に基づいており、その期間の交通量は指標を超えて記録されたと述べた。
「昨日の帰郷の流れでは、多くの交通工学も実施されていることを考慮して、この逆流における交通の円滑な流れを確保するために、警察、PMK調整省、運輸省、PUPR省と協力して、必要な交通工学シナリオの実施のための推奨事項である通行料道路交通量の指標を監視し続けています」とFaizaはAntaraによって引用されました。
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