ジャカルタ - 警察交通隊(Korlantas)は、2024年のレバランの帰郷と逆流中の交通事故の数は、これまでのところ前年比で15%減少し、2,159件から1,835件に減少したと述べた。
「全国的には、この交通事故は2,159件から1,835件に減少し、15%減少しました」と、4月12日金曜日にANTARAが報告したように、国家警察隊のイルジェン・アーン・スハナン長官は述べた。
死者数も291人から281人に3%減少した。重傷者数は281人から317人に13%増加した。軽傷者の数は3,036人から2,424人に減少した。
「私たちはそれを帰郷と2023年の逆流の期間と比較します」とAanは付け加えました。
彼は、イード・アル=フィトル1445ヒジュラ暦で最も一般的なタイプの事故は前後の衝突、すなわち433のイベントであり、その後379のタイプの前後の衝突であったと説明した。
「このリアフロントは、距離を保たないことを意味し、眠くて墜落することもあります。予想外です」と彼は言いました。
一方、単一の事故は342件もの事故を記録した。Aan氏によると、単一の事故は、運転手の疲労や睡眠(マイクロスリープ)が原因である可能性が高いという。
Korlantas Polriは、事故に巻き込まれた車両の種類はオートバイによって支配されており、73%にものぼると指摘した。人やバス輸送車両(12%)、貨物輸送車両(10%)、自家用車(2%)、その他(3%)が続きます。
「最も高いのは東ジャワ地域警察地域、中央ジャワ地域警察、メトロ地域警察、南スラウェシ地域警察、バリ地域警察です。これらは彼らの5つの最大です」とAanは言いました。
モデルから見ると、発生する事故は主に疲労のレベルの影響を受け、運転手に健康が最高の状態にあることを確認するよう促しています。
「集中力が低下し、すでに疲れ果てていて、休まなければならないときに、運転を続けることを決して強制しないでください」と彼は言いました。
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