イード初日、ジャボデタベック通勤線の利用者数は250,599人に達しました

何千人もの旅行者が東ジャワのマディウン駅に降りて到着しました。アンタラ/ホー・フマス・ダオプ7 マディウン

ジャカルタ - カイ・コミューターは、ジャボデタベック・コミューター・ラインの利用者数が250,599人に達したと指摘した。 KAIコミューター副社長のアン・プルバ(Anne Purba)氏は、ユーザーの動きは、駅周辺の公共エリアを訪問したい、または単に訪問したい家族を連れて来ることによって、季節限定のユーザーによって支配されていると述べた。 アン氏によると、ジャボデタベック通勤線を利用した最高のユーザーはチタヤム駅で、合計17,634人のユーザーがいたという。 「一方、ボジョンゲデ駅には13,862人が記録され、ボゴール駅には13,654人が記録されました」とアンは4月10日水曜日の書面による声明で述べた。 一方、ユーザー数が最も多い目的地は、17,479人のボゴール駅です。テベット駅は10,715人、チタヤム駅は8,778人を記録した。 「一方、H-1までのレバラン輸送期間中、ジャボデタベック通勤線の総利用者数は8,131,634人でした」と彼は言いました。 さらに、カヤアン、メラク通勤線の旅行サービスの運営は、14回もの旅行を運営することにより、クレンセン駅とメラク駅で上下のユーザーにサービスを提供する通常に戻りました。 調整期間中、シレゴン駅は13,657人、1日平均1,951人にサービスを提供しました。4月6日(土)のシレゴン駅でサービスを提供したユーザー数が最も多く、ユーザー数は2,404人に達したことが指摘されました。 一方、メラク通勤線の出発駅としてのランカスビトゥン駅は、調整期間(3-9/4)の体積を32,529人、または1日あたり平均4,647人を記録しました。昨日の2024年6月6日土曜日に5,742人の最高体積を記録しました。 レバラン2024の輸送期間中、バンダル・スカルノ・ハッタまたはバソエッタ通勤線の利用者数は71,618人にものぼります。4月5日~8日と4月13日~16日に56回もの旅行を運航し、8回の旅行を追加することで、スカルノ・ハッタ空港への旅行者の交通手段になると期待されています。 「季節の乗客に対処するために、KAIコミューターは、特に混雑した駅にサービス担当者と郵便労働者を追加しています」と彼は説明しました。 KAIコミューターは、3歳以上または身長が90cmを超える子供たちにチケットを購入する必要があることを思い出させます。子供たちが旅行中または駅周辺で常に両親/仲間の監督下にあることを確認してください。 「私たちは、すべてのJabodetabek通勤線のユーザーに、旅行中は常にルールに従うよう訴えます。常に将校の指示に従い、警戒を怠らず、常に安全を維持してください」と彼は付け加えました。