Japek Toll Roadでの事故に対応して、Hubdat事務局長はLajur Contraflowで安全なヒントを共有しました。

イード中のチパリ有料道路での逆流レーンの配置。(ドク。フッバー)

ジャカルタ - 4月8日(月)にジャカルタ-チカンペック有料道路のコントラフローKM 58 + 600レーンでバスと2台のミニバスが衝突した事故に関連して、運輸省のヘンドロ・スギアトノ陸上交通局長は、特にこのイードの輸送期間中にジャワ横断有料道路で、コントラフローレーンを使用する旅行者に安全なヒントの必要性を伝えました。

知られているように、このイード輸送期間中のジャワ横断有料道路の逆流政策は、運輸省、国家警察隊、およびPUPR省の間の共同法令に記載されています。目標は、西から東へ向かう旅行者のために、より快適でスムーズな交通条件を作り出すことに他なりません。

「旅行者が逆流車線にいる場合は、車両の状態が優れており、燃料が完全に満たされていることを確認してください。複数の車線の逆流車線の場合は、前方まで左端の車線に車両が留まっていることを確認してください」とヘンドロは4月9日火曜日にメディアに声明で述べました。

ヘンドロ氏はまた、車両に損傷があった場合は、左端の車線に停車し、直ちに役員サービスセンターに連絡して助けを求めることをお勧めします。

「さらに、車両の速度が所定の速度に従っていることを確認し、非常に危険であるため、制限速度を超えないでください」とヘンドロは続けました。

一方、ヘンドロはまた、起こりうるすべての可能性を予測するために、ドライバーに目の前の車両との安全な距離を維持するように促しました。近づきすぎたり、遠すぎたりしないでください。

「車両面とは別に、ドライバー自身のコンディションもそれほど重要ではない。コントラフローレーンを使用すると、体調の整った状態や完全な集中力などの準備が必要です」と彼は説明しました。

彼は、体調が合っていない、または疲れ果てていると感じるドライバーは、コントラフローレーンの使用を強制すべきではないと言いました。

「休憩所や有料道路の外の休憩所で最初に休むように勧めてください」とヘンドロは結論付けました。