ガルート - ガルートリゾート警察は、西ジャワ州ガルートリージェンシーのリンバンガン - マランボン国道エリアの交通渋滞点として、市場エリアに渋滞がないように一方通行を課しました。
ガルット・イプトゥ警察署長のアアン・アンディ・スハンディは、朝から正午まで、バンドンからタシクマラヤへの車両の流れを引っ張ることによって、6回一方通行で強制されたと述べた。
「車両の流れが動き続けるように、渋滞地点からタシクマラヤまで排水しています」と、4月8日月曜日にANTARAが引用したように、Aangは言いました。
彼は、一方通行のシステムは、リンバンガン - マランボンからタシクマラヤ国境までの国道に沿った市場エリアなどの1つのポイントで密度がある場合、状況に応じて実装されると述べた。
交通量の多い地域は、市場と交差点があるリンバンガン地域にあるため、バンドンから片道で07.10から07.50 WIBまで40分間行われます。
さらに、レウォ地域の交通渋滞が発生しやすいポイントには、バンドンから20分間、07.30から07.50 WIBまで片道を課す市場活動があります。
Lewoエリアは、11.00から11.20 WIBまで20分間再び一方通行になり、11.30から11.50 WIBで20分間同じ期間で一方通行に再開されます。
さらに、交通渋滞が発生しやすい地点では、マランボン地域もバンドンからタシクマラヤまで25分間、片道に2回施行されました。次の片道の実装は、11.00から11.30 WIBまでの30分間実装されます。
「この『一方通行』の行動様式は、リンバンガンからタシクマラヤまでの車両の流れの密度を分解するのに強力です」と彼は言いました。
リンバンガン-マランボン線は、バンドンと東部地域の他の地域を結ぶ国道のために、セキュリティの優先事項である地域です。
バンドンからガルートを横断するタシクマラヤへのルートは、2024年4月5日に126,545台の車両で増加し始めました。さらに、2024年4月6日には147,653台の車両がありました。
車線内の車両の量は毎日増加しており、2024年4月7日には二輪車と四輪車が281,424台いました。
Aang氏によると、夜間の旅行では早朝と朝の移動で車両の流れが増加することがよくありますが、夕方前の日中は減少する傾向があります。
「夜の旅行の多くは、主にオートバイです」とAang氏は言います。
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