ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)の海上輸送総局(Hubla)は、日本のシモノセキ海域で沈没したインドネシア市民の乗組員であるケオヨンサン(ABK)の6人の遺体が国に送還されたと述べた。
運輸省ハルタント海運局長は、6人の遺体の本国送還は段階的に行われ、スワトノとムハンマド・ムニール・アグン・スハルトノの2人の乗組員の遺体が2024年4月4日にインドネシアに到着したと述べた。
さらに、リコ・マヤントとアデ・アゲン・スパルマンの遺体は2024年4月5日に到着しました。一方、ユディ・ユディアナ・アブドラとロシンの代理としての他の2人の遺体は、本日2024年4月6日に東京からジャカルタに空輸されました。
「長いプロセスを経た後、これまで4人の遺体がガルーダ・インドネシアダンの飛行機を使ってスカルノ・ハッタ空港に到着し、他の2人の遺体は2024年4月6日17時35分WIBに到着します」とハルタントは4月6日土曜日のANTARAが引用したように言いました。
まだ発見されていないインドネシア市民の乗組員1人については、日本沿岸警備隊はこれまで捜索にメンバーを動員し続けていると彼は続けた。
「アセップ・サエプディン・ジュクリの代理としてインドネシア国民が行方不明になり、日本ではまだ関係者に捜索されています。運輸省と外務省は、この沈没船の犠牲者であるインドネシア国民の乗組員全員を見つけるために集中的に調整し続けます」とハルタントは言いました。
以前、日本海域で沈没した韓国船籍の化学物質を積んだ船は、インドネシア国民8人、韓国人2人、中国人1人の乗組員11人を乗せていた。
犠牲者となったインドネシア国民8人のうち、6人が死亡宣告され、1人はいまだに捜索中であり、ライアン・ユダタマ・リザールの代理人である1人がこの悲劇の唯一の生存者でした。
一方、事故原因はまだ調査中ですが、悪天候が原因と疑われています。
「残された家族や親戚に深い哀悼の意を表します。願わくば、残された家族がこの試練に立ち向かう上で不屈の精神を与えられ、うまくいけばもう一人の犠牲者がすぐに見つかることを願っています」とハルタントは述べた。
一方、東南アジア・中東地域以外の地域副局長のトニー・ウィバワ外務省(MFA)は、遺体の本国送還を促進することに加えて、運輸省と外務省は、遺族に対する故人の権利を履行するプロセスを監督すると付け加えた。「保険の引き渡しと被害者への補償が含まれています」とトニーは言いました。
権利の引き渡しは運輸省本部で行われ、外務省の代表者とSIUPPAKを所有する乗組員代理店会社の立会いのもと、家族に直接引き渡されます。
海上輸送総局に加えて、乗組員の遺体の本国送還は、外務省のインドネシア市民保護局とSIUPPAKを持つ乗組員代理店会社によっても護衛されています。
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