プルワカルタ - コルランタス・ポリは、帰郷の流れがまだ傾斜しており、交通流の密度がないため、今日の午後KM72 CipaliでKM 414 Kalikangkungに一方通行の交通工学を実装していません。
「したがって、交通の流れがパラメータに入っていないために延期されている間、私たちは交通工学をコントラフローマウプニー一方通行で発行しました」と、Korlantas Polri Kombes Eddy Djunaidiの運用セクション(Kabagops)の責任者は、4月5日金曜日にANTARAによって引用されました。
エディによると、彼の党は今日旅行者が通過する既存の道路の容量を最大化しているので、交通工学の形での介入の必要はありません。
「しかし、それがすぐにであろうと、満足して開いた後であろうと、開発を監視し続けます」とEddyは言いました。
ジャティハシやカワンなど3つのコーナーに広がるCCTVを介した交通の流れの発達を監視します。
ワヤタウプンコントラフローの交通工学は、東行きの有料道路区間で交通の流れが復活した場合に実施されると彼は述べた。
「後でお知らせします」と彼は言いました。
以前、コーランタスポリは、共同法令(SKB)に基づいて、KM72からKM 414カリカンクンまでのシステムオンワイド交通エンジニアリングを開く準備をしていました。
イード・アル・フィトル1445H/2024の帰郷の流れに直面して、コルランタス・ポリは、一方通行、逆流、奇数偶数のシステムの形で、渋滞を防ぐための交通工学を準備しました。
交通の流れは穏やかに見えますが、現場での監視に基づいて、多くの旅行者がジャカルタ-チカンペック有料道路を通過するのが見られます。
この旅行者は、車に置かれるまでたくさんのものを運び、タープで覆うなど、彼が運ぶ機器から見ることができます。
また、車の屋根に置かれた息子の自転車を持参する旅行者もいます。
また、休憩所に入る車両の密度はKM57 GTチカンペックでも見られます。
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