ジャカルタ - ポルダメトロジャヤは、DKIジャカルタ地域での奇数偶数の適用を一時的に排除しました。この決定は、イード・アル・フィールティ2024に関連しています。
「奇数偶数ポリシーは2024年4月6日から15日まで廃止されます」とInstagramアカウントは3月30日土曜日に@tmcpoldametro引用しました。
当時の奇数偶数排除は、209年の知事規則(Pergub)88に従っており、第3条第3項(3)では、奇数偶数システムによる交通規制は土曜日と日曜日に適用されなかったと説明されています。
その後、交通政策は大統領令(ケップレス)によって規定された祝日にも適用されません。
「奇数偶数制度は、大統領令によって規定された土曜日と日曜日、祝日に施行されるべきではない」と彼は書いた。
帰郷の流れについて、警察交通隊は、2024年のレバランへの帰郷と帰還中に陸上ルートを使用する約7,000万台の電動車両の動きがあると述べた。
「私たちが考慮する必要があるのは、この道路を使用する人々が約6,000万人から7,000万人増えていることです。これは、約3,700万台のバス、3,500万台の自家用車、3100万台のオートバイを組み合わせたものです。これは私たちが予測する必要があることです」と、国家警察隊の法執行局長、ラデン・スラメット・サントソ准将は述べた。
運輸省の調査結果によると、今年は1億9,360万人もの人々が帰国してイードに戻ると予測されています。この数は、約1億2,300万人を記録したイードアルフィトル2023と比較して約52%増加しています。
このデータから、旅行者の出所を見ると、東ジャワから約3,130万人、ジャボデタベック2,843万人、中部ジャワ2,611万人、西ジャワ2,279万人、北スマトラ1,067万人から5つの最も高い地域が来ています。
一方、東ジャワに最も多くの旅行者の目的地は約6,160万人、中部ジャワは3,760万人、西ジャワは3,210万人、ジョグジャカルタ特別地域は1,170万人、DKIジャカルタは640万人と推定されています。
「広く選択されている交通手段は、列車が約39.32%であり、その他は自家用車バスやオートバイです」とSlamet氏は述べています。
渋滞を予期して、国家警察は警察本部レベルから76,192人の人員を配置し、警察の階級は5,784のサービスポスト、セキュリティポスト、統合ポストに配備されました。
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