ジョグジャカルタ - ガジャマダ大学工学部(UGM)の地質工学講師サラフディン・フセインは、デマクリージェンシー、中部ジャワとその周辺の多くの地域を襲った洪水のためにムリア海峡は再び現れないだろうと述べた。
「地質学的には、この度重なる洪水が低地を形成する堆積物を運ぶので、デマクとその周辺が再び海になることを心配する必要はありません」と、3月25日月曜日にANTARAが引用したようにSalahuddinは言いました。
地質学的側面から、サラフディンは、中部ジャワのデマク、ジュワナ、パティ地域はもともとムリア海峡であり、10世紀から15世紀頃に低地に変わったと述べた。
彼によると、この地域の形成は、繰り返される洪水の間に運ばれた堆積物の存在によるものでした。
彼は、ケンデン丘陵車線とレンバン丘陵車線の侵食の形での地質学的プロセスがトゥンタン川、セラン川、ジュワナ川のネットワークを通過するため、ムリア海峡は再び現れず、かなり高い堆積物を運び続けると述べた。
この状態はムリア海峡の沈泥を引き起こした。
「洪水が繰り返し起こるのは当然のことです。低地は洪水の濫のために形成されたので、これは珍しいことではありません」と彼は言いました。
Salahuddin Husein氏は、川の堆積プロセスは、一般的に洪水の間に行われ、その結果、堆積物が洪水流出平野に集まると述べた。
彼は、デマック、パティ、ジュワナ地域は、トゥンタン川、セラン川、ジュワナ川からの洪水の堆積の結果としての低地であると述べた。
言い換えれば、ムリア海峡は消え、3つの川の洪水のために今日のように低地になりました。
彼は、環境変化の要因、特に旧ムリア海峡の低地地域での急速な入植地成長の影響も地質学的影響を及ぼしたと述べた。
建物の設立と地下水の使用のための土地圧縮によって引き起こされる地質学的影響は、土壌をコンパクトにし、固体にし、や低下させます。
これは、特に現在の雨季に発生する水文気象災害の増加の中で、デマック、パティ、ジュワナ地域が洪水を起こしやすいためだと彼は言いました。
サラフディン氏は、高強度で継続的な雨は、川の上流地域の排水量を増加させ、極端な洪水を引き起こし、数日間後退する可能性があると述べた。
サラフディン氏によると、デマクとその周辺で同様の災害が発生することを予測するために、政府は極端な洪水の可能性がある場合に河川堤防の容量を見直し、その地域の河川が洪水を引き起こすことなくより多くの雨水の排出をもたらすことができるようにする必要があります。
「河川正常化の取り組みは実施されていますが、将来的には現在の状況を調整することによって再設計する必要があります」と彼は言いました。
さらに、サラフディン氏は、川の沈泥を引き起こす可能性のある多くの地点で地すべり堤防を防ぐために、堤防の定期的な監督と維持の努力が必要であると考えました。
彼によると、川の沈泥は堤防の容量を減らすでしょう。
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