5年間の運航、MRTジャカルタは1億200万人の乗客にサービスを提供します

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ジャカルタ - ジャカルタMRTは2019年3月24日から5年間営業しています。PT MRTジャカルタ(ペルセロダ)メガタリガンのオペレーション&メンテナンスディレクターは、2024年3月13日現在、MRTジャカルタは102,067,777人の顧客にサービスを提供していると述べた。

メガ氏によると、1日あたりの平均サービス利用者は年々増加し続けているという。初年度、MRTの乗客は1日あたり86,000人を記録し、2023年には1日あたり91,000人に達しました。月曜日から金曜日の平日の間、1日平均は1日あたり119,000人に達しました。

「ジャカルタMRTが職場へのより好ましい交通手段の1つとして使用されていることを示す数字」とメガは3月25日月曜日の声明で述べた。

メガ氏によると、MRTジャカルタは、感染者数を増やすためのプログラムプル戦略を実行しているという。このプログラムには、駅内および駅外のサービス、最寄りのMRTジャカルタ駅へのフィーダーサービスが含まれており、最初で最後のマイルの乗客、ライフスタイル、忠実な顧客(ポイント)、駅周辺のイベント、チケット支払いのプロモーションが容易になります。

さらに、2023年のMRTジャカルタの顧客満足度指数は88.51に達しました。この指数は、MRTジャカルタエコシステムにおける顧客の旅行体験全体から、乗船前、乗船後まで測定されます。

「PT MRT Jakarta(Perseroda)は一貫して、サービスの卓越性を、オンタイムのパフォーマンスを改善し、さまざまなプルライディングプログラムを実装して、持続可能な競争上の優位性を生み出し、顧客に付加価値サービスを提供し続けています」とmega氏は述べています。

現在、ジャカルタMRTはフェーズ2Aと2Bの建設を行っています。ジャカルタMRTのフェーズ2Aは、HIラウンドアバウト駅と市内を約5.8キロメートル接続し、タムリン、モナス、ハルモニ、サワベサール、マンガベサール、グロドック、コタの7つの地下鉄駅で構成されます。

フェーズ2Aは、2027年に完成する予定のHIラウンドアバウト-ハーモニーのセグメント1と、2029年に完成する予定のハーモニー-シティのセグメント2の2つのセグメントに分かれています。

ジャカルタMRTのフェーズ2Aは、インドネシア政府と日本政府間の協力融資基金を通じて、約25.3兆ルピアの費用で建設されました。

一方、市内から西アンチョールデポまで継続する予定のジャカルタMRTのフェーズ2Bは、まだ実現可能性調査段階にあります。