インドネシアで違法に漁業から3年間自由であるKKPは、KMをフィリピンから14億ルピアの国と呼んでいます

海事漁業省(KKP)はWPPNRI 716スラウェシ海でフィリピン船籍の漁船を捕獲した。アンタラ/ホー-KKP

ジャカルタ-海事水産省(KKP)は、インドネシア共和国漁業管理地域(WPPNRI)716スラウェシ海でフィリピンからの魚輸送船のユニットを捕まえることに成功しました。 KKPの海洋資源漁業監督局長代理(PSDKP)プン・ヌグロホ・サクソノは、この逮捕の成功は、海洋水産省の勤勉さとコミットメントの明確な証拠であると説明した。 “この種の作戦は、インドネシアがインドネシアの漁業資源の主権を維持することに真剣に取り組んでおり、違法漁業関係者に断固たる行動を取るという強いメッセージを与えていることを示しています。ジャカルタのプン・ヌグロホは、3月21日木曜日にアンタラから報告した。 同じ機会に、北スラウェシ州PSDKPタフナ駅のバユ・イ・スハルト署長は、ナポレオン39監督高速ボート(SP)艦隊を持つ彼のパーティーがFB船を止め、検査し、拘留することに成功したと説明した。CA.F-01 または KM.EPMは2024年3月18日、ダゴ漁港の海域で1114(WITA)WPPNRI 716に。 この逮捕により、PSDKPタフナ駅は、1,420,650,000ルピアの違法漁業による州の損失の潜在的な評価を維持することに成功しました。 この数字は、過去3年間にフィリピンのゲンサンに輸送された魚の総数を計算したことから得られます。 “船長の自白に基づいて、2022年から2024年3月まで、インドネシア海域でフィリピンのジェネラルサントス(原西サン)に魚を輸送しており、文書なしで、別名違法&rdquo。イパンクは言った。 魚輸送タイプの船には、約2トンのマグロの積載量を持つフィリピン人乗組員が4人います。 “この船はまた、偽造文書を使用しても、有効な魚の輸送許可文書を装備していないことによって、スラウェシ海の領土に侵入しています。バユは言った。 現在、フィリピンの船はさらなる法的手続きのためにPSDKPタフナ駅にいます。