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ジャカルタ - ソウルは10月に河川バス輸送サービスを開始し、首都の北西部のマゴックとハン川水路沿いの南東ジャムシルを結ぶ、と市政府は先月述べた。

この交通手段は、1回の旅行で3,000ウォンの料金を請求する予定です。市政府は、クライメートカードを持っている乗客が川のバスを使用することを許可します。このカードは、少し前に発売されたソウルの無制限のトランジットチケットです。

「河川バスは住民に快適な旅行を提供するだけでなく、環境にやさしい公共交通機関を通じて気候危機への取り組みに貢献します」とソウル市長のオ・セフンは3月5日にコリア・タイムズ紙に語った。

この交通手段は、マゴック、マングォン、ヨウィド、ジャムウォン、オクス、トゥクセオム、ジャムシルの7つの橋に1回の旅行で立ち寄ります。

ドックの場所は、住宅、ビジネス、貿易、観光などの地域の特性の包括的な考慮に基づいて選択されました。輸送需要、他の公共交通機関との接続性、アクセシビリティなどの要因も考慮されます。

さらに、この交通手段は、平日の現地時間午前6時30分から午後10時30分まで乗客にサービスを提供します。週末と祝日の現地時間の午前9時30分から午後10時30分まで。

平日は、ラッシュアワーは06.30から09.00、18.00から20:30まで、ピーク時に15分間隔で運行します。その時間外と週末の間隔は30分です。

その後、河川バスには最大22台の自転車を収容するための棚が装備されており、車椅子用の特別な座席もあります。さらに、河川バスには各座席に個々のテーブルもあり、乗客は働いたり食べたりすることができます。飛行機のカフェテリアと戦略的に配置された窓により、乗客は旅行中にハン川の美しい景色を楽しむことができます。

マゴック、ヨウィド、ジャムシルにのみ停車する特別な急行ルートは、移動時間中に16回運行し、75分の一般ルートと比較して、54分のより速い移動時間を提供します。

「市は、河川バスを魅力的な観光資産として活用することで競争力を高めるつもりです」とセフン市長は続けた。

市政府は、環境にやさしいハイブリッド旅客船が合計8隻あり、各船は一度に最大199人の乗客を運ぶことができ、平均速度は17ノットであると述べた。

市政府は、もともとアラハン川のガブムン橋の出発点と考えられていた金浦との協力を促進し、徐々にルートを拡大する予定です。

市政府は、河川バスが陸から水まで公共サービスを拡大する革新的な交通手段になると考えています。

交通手段以外の河川バスの可能性を強調し、観光資源と統合することを目指しています。

政府関係者は、ユーザー数が来年の80万人から2030年までに250万人に増加すると推定しています。


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