ジャカルタ - 大統領治安部隊(Paspamres)の情報補佐官は、パスパムプレスが2月21日(日曜日)、中央ジャカルタのベテラン3ストリートで日曜日の朝の乗車(サンモア)にいた大きなバイクのライダーを、大統領、副大統領、家族、そして州の保護に関する政府規制番号59/2013に従った規則の実施として蹴ったと強調しました。
「大統領官邸の施設を確保する任務を遂行しているPaspampresのメンバーが行うことは、適用される規制と法律に従っています。「この大統領規則では、インドネシア国軍司令官は、2018年の規制第1337条を通じて、技術的に政策を決定する権限を持っていると述べられている」と、ウィスヌは3月1日(月曜日)にジャカルタで記者会見で述べた。
彼は、Paspampresの応答は、バイクのライダーがベテランIIIストリートのVVIPインストールまたはロードブロッキングを突破したためであると説明しました。したがって、Paspampresのメンバーは、ルールによって許可された行動、すなわち素手で麻痺する行動を取りました。
「それが将校を危険にさらすならば、このサービスを実行しているPaspampresは、ゴム弾または空の弾薬のいずれかを使用して警告ショットを発行することができます。中空点の弾丸を使用してアクションを取ることもできます」と、彼が説明しました。
さらに、ウィスヌは、オートバイが行ったことは危険な行為として分類されていることを明らかにしました。
「直接的または間接的な危険には2種類あります。この違反はリング1の境界の違反であり、直ちに麻痺しなければならない間接的な危険です。その後、我々はそこでセキュリティを行うメンバーの検査を行います」と、彼が言いました。
検査の後、VVIPのインストールを脅かすものや脅迫はありませんでした。その後、バイクのライダーは、再びアクションを繰り返さない教育を与えられ、その後解放されます。
「私たちは、すべてのバイクのライダーは常に交通規制に従わなければならないというこの事件から教訓を取り、他の仲間の道路利用者の利益を優先します。秩序あることで、他の道路利用者の安全、安全、快適さを危険にさらすものは何もない」とウィスヌは述べた。
一方、バイカーのスポークスマン、ハリド・ダルマワンは、この行為を繰り返さないと約束した。
「私は、同僚の代表は、ビデオに記録されたウイルスビデオ事件の発生を本当に認めているのは、私と私の同僚です。ですから、私の同僚と私は、この問題に出席し、明確にするために率先して取りました。「ポイントは、事件が起こったとき、Paspampresユニットと勤務中だったメンバーのランクにやたらと謝罪することです」と、3月1日月曜日に中央ジャカルタのパスパムプレス司令部タナアバンでハリドが言いました。
ハリドは、ソーシャルメディア上でバイクの運転手を蹴るPaspampresビデオの流通をめぐって、世間の目にPaspampresの良いイメージを傷つけるつもりはなかったことを認めました。
「私の同僚と私はこれらの行動を繰り返すものではなく、将来的により良いことをしようとします」と、ハリドは結論づけました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
