SOLO - スラカルタ・ジブラン・ラカブミン・ラカブミン・ラカ市長は、パラン・ジョグロ・ソロに標高レールまたは高架レールを建設する計画を直ちに最終決定しました。
「ジョグロクロス私たちはシタ夫人(DPUPRスラカルタ市の頭)に確認しました。「来週、我々は詳細のために再び会います」と、彼は2月27日土曜日にアンタラが引用したソロで言いました。
彼は、パラン・ジョグロのフライオーバープロジェクト自体がスラカルタ自治体の優先作業プログラムの一つであると言いました。
「パラン・ジョグロは、就任後最初に訪れた場所の一つです。だから、混雑と群衆のレベルが信じられないほどだったので、優先順位」と、彼が言いました。
ジブランは、陸橋の建設は、それがより少ない費用がかかり、立ち退きを最小限に抑えるために鉄道の一部の交差点を排除するために陸橋の上に好まれると言いました。
「それは安く、立ち退きも最小限ですが、来週詳しく説明します」と、彼が言いました。
以前は、しばらく前にソロを訪問した公共事業公営住宅大臣(PUPR)バスキ・ハディムルジョノは、交通事故のケースを減らすために徐々にプロットの交差点を排除することを約束しました。
「我々は徐々に道路と鉄道の間の交差点の1つの領域を排除しました」と、彼が言いました。
ジブランは、彼がソロの多くの通りに旅行したと言いました、そのうちのいくつかは「地下道」やギリンガンとジョグロの地下道を含むすぐに修復されなければならなかったと言いました。
「PT KAIや運輸省と協力して、ガンブラーのように「地下道」または「高架」(高架)列車を作るかどうかを調整します。だから、それはきちんとしています」と、彼が言いました。
彼によると、列車と高速道路の間のプロットの交差点を排除するために、いくつかのそのような努力がなされました。
「その後、我々は、発泡モルタルの構造、環境に優しく、より速いプロセスを使用しています。これは、アンタパニバンドンで使用されるようなものです」と、彼が言いました。
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