ジャカルタ - PTホワイトスキー航空は、スカルノハッタ空港との間の輸送のためにヘリコプターを使用する中産階級をターゲットにしています。現在、ヘリシティまたはフライングタクシーはジャカルタでのみ有効です。しかし、このサービスは神々の島でも利用できます。
PTホワイトスキー航空デノンプラウィラマジャの社長は、彼の会社はバリ島に拡大すると言いました。同社は現在、複数の空港管理者と協議中である。
「将来的には、バリ島のAP I(アンカサ・プラ)と他の空港のAP IIとも協力できることを願っています」と、彼はAPIIが2月26日金曜日にあなたに来るについての仮想ディスカッションで言いました。
現在、デノンは、飛行タクシーサービスはジャカルタ、ボゴール、デポック、タンゲランとベカシ(ジャボダボテック)で72ポイントに達することができると言いました。このサービスは、ソエッタの商業ヘリポート空港が2019年に稼働し始めて以来存在しています。
さらに、デノンは、ソエッタ空港のヘリポートには10台の格納庫があり、50機のベル505ヘリコプターまたは20ベル429/エアバスH130ヘリコプターに相当するものを収容できると説明しました。そのため、特に中産階級からより多くの愛好家がいるように、エアタクシーの開発も強化されています。
「運賃価格帯は約800万~IDR2000万。施設には3〜4人の乗客が含まれています。チャーター便のIDR2000万を超える運賃は4~8人の乗客です」と彼は言った。
デノンは、特定の時間に彼のパーティーはまた、より多くの愛好家がいるように、ビジネスと非ビジネスの顧客のためのプロモーションを提供すると言いました。彼は、このヘリコプターを使用するための熱意が高い場合、それは、この輸送の価値を高めるだろうと考えました。政府の銀行や地方銀行がヘリコプターの調達に参加することに興味を持っている。
理由がないわけではない、とデノンは言った、航空輸送事業は常に財務リストと運営リストの両方から外貨価値を扱っている。現在、航空輸送サービス会社は、調達コストや運用コストの競争力のある価格を得るために懸命に考えています。
「現在、我々は競争力のあるコストを得るために、レプターとの交渉に懸命に取り組んでいます。私はヘリコプターが非常に一般的であるのを見るので、もちろん、政府や地方銀行は、このヘリコプターの調達に参加することが期待されています。もちろん、その方法は、価格がはるかに手頃な価格になることができます」と、彼が言いました。
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