2030年まで、DKIペンブロフは578.8キロメートルの自転車道を建設することを目標としている

サイクリングの方のイラスト(アンガ・ヌグラハ/VOI)

ジャカルタ - DKIジャカルタ運輸庁のシャフリン・リプート長官は、DKIジャカルタ州政府は、今後9年間で全長578.8キロメートルの自転車レーンを作るという目標を持っていると述べた。

「2019年から2030年にかけて578.8キロメートルに沿って自転車道を開発する計画がある」とSyafrin氏は記者団に語った。

在任中、DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事は、2019年に63キロメートルの自転車道を実現しました。現時点では、奇数偶数のポリシーの対象となる道路に対して行われたルートが優先されます。トラックの幅は1.25メートルで構成されています。

当初の計画は、DKIが2020年までに200キロメートルの自転車道を建設し続ける予定でした。残念ながら、COVID-19パンデミックがヒットしました。自転車レーンを作るための予算は、パンデミックに対処するために転用されています。今年、DKIは恒久的な自転車道を建設する予定です。

「現在、11.2キロメートルのスディルマン・タムリン永久自転車道の建設が行われており、これは2021年3月末までに完成する予定です」とSyafrinは述べています。

このプロトコル道路の恒久的な自転車レーンには、サイクリストのためのいくつかの施設が装備されます。その中には、ウェイファインディング、自転車道の交差点のフットレスト、歩道の自転車ラックの形の休憩所があります。

この恒久的な自転車道の建設では、DKI州政府はまた、ジャカルタと自転車のアイコンとなっている装飾品を含む碑文を構築します。この碑文は歩道や歩行者の道に位置しています。

「恒久的な自転車道は、9トランスジャカルタのバス停、6ジャカルタMRT駅、1コミューターライン駅、1空港駅、1ジャコベックLRT駅を含む大量の公共交通機関のサービス施設と統合されます」と、Syafrinが言いました。

彼は続けて、恒久的な自転車レーンの建設は、自転車がトランジット指向の交通政策をサポートするために、最初のマイルとラストマイルの旅行のための優先および代替モードになると予想されます。

「ジャラン・スディルマンからMHタムリンへの恒久的な自転車レーンの建設を行うことで、ジャカルタ・サイクリング・フレンドリー・プログラムのキャンペーンに参加するために、DKIジャカルタ州政府とジャカルタのコミュニティのすべての利害関係者の参加と支援を求めます」と彼は付け加えました。