ジャカルタ-トルコはまだユーロファイタータイフーン戦闘機の購入に興味を持っていると、国防省当局者は木曜日に述べた、米国の230億米ドル相当のF-16戦闘機の販売プロセスの進展にもかかわらず、F-35戦闘機プログラムに戻る機会もワシントンによって再開された。
昨年11月、トルコは、アンカラが2021年10月に最初に提出された米国からのF-16戦闘機の購入要求が失敗した可能性があることを認めたため、タイフーンを購入するために英国とスペインと交渉中であると述べた。
先週、ジョー・バイデン米大統領の政権は、トルコがスウェーデンのNATO加盟を批准した翌日、トルコへの40機の新世代F-16航空機と80近くの近代化装備の販売を継続する意向を議会に公式に通知した。
「我々はまだ(タイフーンに)興味を持っており、この問題に対するドイツのコンソーシアムのメンバーからの肯定的なアプローチを期待している」と当局者は述べた。
火曜日、ワシントンは、アンカラがロシアから入手したS-400防空システムに関する紛争が解決された場合、トルコをF-35戦闘機計画に歓迎する意思を表明した。
「もし我々がこのS-400問題を克服し、アメリカがトルコをF-35ファミリーに歓迎することを喜んでいるなら」とビクトリア・ヌーランド外務副大臣は同国訪問中に語ったとデイリー・サバ紙は報じた。
「しかし、まず第一に、私たちはこれらの他の問題を解決し、トルコが強力な防空を維持することを保証する必要があります」と彼は言いました。
トルコはF-35戦闘機を購入しようとしていることが知られています。しかし、ワシントンは、CAATSAとして知られる経済制裁を課し、2019年にロシアからS-400を取得した後、戦闘機の購入、開発、製造を支援する多国籍プログラムからそれを削除しました。
ワシントンは、空中ミサイル防衛システムが高度な戦闘機にリスクをもたらすと主張している。アンカラが主張している間、システムはNATOシステムに統合されないだろう。
トルコは約100機のF-35を発注したことが知られており、戦闘機のために約900のスペアパーツを製造しています。
「この問題を解決できれば、CAATSA問題は消え、F-35について再び議論することができます」とヌーランドは言いました。
トルコはF-35の支払いに対する払い戻しを要求し、F-16戦闘機と近代化装備の購入を要求している。
ヌーランドは、彼の訪問は、スウェーデンのNATO加盟のトルコの承認と、両国間の関係を「活性化」することと一致したと強調した。ヌーランドは、トルコによるF-16の買収が米国の優先事項であると強調した。
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