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ジャカルタ-オーストラリアの人民共和国は、紅海の海上安全保障を強化するために、6人の防衛チームを中東に派遣すると発表しました。

ニュージーランドのウィンストン・ピーターズ外相とジュディ・コリング国防相、クリストファー・ルクソン首相は共同声明で、部隊はイエメン地域に入ることはないと述べた。

「商業船や海軍艦艇に対するフーシ派の攻撃は違法であり、容認できず、安定性を著しく妨げている」とルクソンは1月23日火曜日にアナドルからANTARAが報告したように述べた。

彼は、防衛チームは「国際法に従って、中東の船舶とともに、この地域の作戦本部などから防衛陣地に参加する」と述べた。

展開は2024年7月31日までに終了する予定です。

赤海では、イスラエルと関係があるとされる商船に対するフーシ派の攻撃の中で緊張が高まっている。

フーシ派は、この攻撃は、10月7日のパレスチナ人グループハマスによる国境を越えた攻撃以来、25,295人以上が死亡したガザ地区への致命的な激しい攻撃を止めるようイスラエルに圧力をかけることを目的としていると述べた。

2023年12月、ロイドオースティン米国防長官は、フーシ派の攻撃に対処するための多国籍ミッションであるオペレーションプロスペリエンスガーディンの設立を発表しました。

しかし、米国と英国は最近、攻撃に対応してイエメンのフーシ派を標的とした空爆を開始し、新たなインフレ攻撃やサプライチェーンの混乱の恐れを高めました。

紅海は、石油や燃料の輸送に世界で最も頻繁に使用されるシーレーンです。

この経路は、エジプトのスエズ運河とアデン湾の間の通過に使用されるため、船はアフリカの南海岸を横断するはるかに高価で長いルートを回避することができます。


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