合同チームは、バンドンラヤローカルトレイン衝突対トゥランガ列車の4人の死亡した犠牲者の避難にクレーンを使用します

図(写真:ドック・アンタラ)

ジャカルタ-合同SARチームは、地元のバンドンラヤ列車とトゥランガ列車の衝突により死亡した犠牲者でもある鉄道サービス会社(PJKA)またはセキュリティの役員の遺体を避難させる過程でクレーンを使用します。 現在、4人の死者のうち1人は、現場から、またはハウルプグル-チカレンカ駅の間、正確にはKM 181 +700で避難することができませんでした。 「(避難プロセスは)クレーンを使用しています」とバンドン警察署長のクスウォロウィボウォ委員は1月5日金曜日にVOIに語った。 その後、クレーンは1台の列車を引っ張ったり持ち上げたりするために使用されます。 さらに、西ジャワ地域警察の広報部長であるコンベス・イブラヒム・トンポは、馬車を引っ張ることによって、空洞が現れることが期待されていると述べた。そのため、警官は被害者に入って避難することができます。 「死亡した犠牲者の1人は、馬車の材料に覆われた犠牲者の位置によって制約されているため、依然として避難することができないため、現在、延滞の試みとして後ろから馬車を引っ張ることにより、犯罪現場で死亡した犠牲者を避難させる努力がまだあります」とイブラヒムは言いました。 一方、同じく犠牲者であったPJKA将校は、エンジャン・ユディと特定された。他の3人は機械工のKRDローカルパダラランチカレンカ、ジュリアンドウィセティオノです。ポニサン地方KRD列車の機械工補佐官。そしてエイドリアンという名前のトゥランガ列車客室乗務員。 その後、37人の乗客も負傷しました。彼らは避難し、治療を受けています。 詳細には、32人がチカレンカ地域病院に運ばれ、2人がエーデルワール病院に運ばれました。その後、2人もの人々がAMC病院に運ばれ、他の1人がサントーサ病院に運ばれました。 トゥランガ列車事故は、KM 181 + 5/4ババカン村、チクヤ村、チカレンカ、バンドンリージェンシーで06.03WIB頃に発生しました。 これまで、事故の原因は不明です。チームはまだこの問題を明らかにするための手がかりを探求し、探しています。「原因はチームによって調査されるだろう」とイブラヒムは語った。