シェア:

スラバヤ - PT kai Daerah Operasional (Daop) 8 スラバヤは、今朝、バンドン・ラヤ通勤線とトゥランガ列車の間の事故により、バンドンから3本の長距離列車がスラバヤのグベン駅への到着が遅れたと指摘した。 PT KAI Daop 8 Surabayaの広報マネージャーLuqman Arifは、この遅延は、避難プロセスと役員によって実行された車線の正常化による列車旅行運行パターンの変化によるものだと述べた。 ルクマンは、遅れた3つの列車には、アルゴウィリス列車関係バンドン-スラバヤグベン、パスンダン列車関係キアラコンドン-バンドン、パスンダン列車追加キアラコンドン-バンドン関係が含まれていたと説明しました。 「遅延を経験した長距離列車は、クロヤバンジャールチカレンカとバンドンの道路区画を通過するはずでしたが、クロヤの道路区画を通ってプルウォケルトチレボンチカンペックとバンドンに回されました」と彼は12月5日金曜日にアンタラのスラバヤで声明で述べました。 遅延は、想定されたスケジュールから1〜2時間続くと推定されている、と彼は言った。 「スケジュールによると、アルゴ・ウィリス列車は17.35 WIBのスラバヤ・グベン駅に到着し、パスンダン列車は23.54 WIBのスラバヤ・グベン駅に到着し、追加のパスンダン列車は22.55 WIBのスラバヤ・グベン駅に到着するべきです」と彼は言いました。 Luqman氏は、KAIがソロとチレボンからクレーンの形で一連の重機と救助機関車を持ち込み、影響を受けた施設を避難させ、鉄道線路を正常化するためのインフラチームを配備したと付け加えた。 また、お客様への列車到着遅延に対する補償として、影響を受ける列車のお客様には、飲料、軽食、重食などのサービス復旧も提供しています。 「KAIは、すべての当事者が望んでいなかった事件について深くお詫び申し上げます。私たちと関係者は、旅行がスムーズに戻るように、避難努力を続け、ルートを正常化しています」と彼は言いました。 以前、西ジャワ州バンドンリージェンシーのチカレンカ地区チカレンカ駅のプロットで、トゥランガ列車(KA)とバンドンローカル列車の間で事故が発生しました。 KAI Daop 2 Ayepの広報マネージャーは、2つの列車が06.03 WIBで互いに衝突したときに始まった事件を確認しました。 “はい(本当に)チカレンカで、06.03 WIBのトゥランガ列車とローカル列車の間のブルームーン戦の事件であり、現在避難の過程にあります、”アイエップは言った

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)