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ジャカルタ - バンドン特別行政区事務所のヘリー・マランティカ事務所長は、バンドン・ラヤ通勤線の地元列車がトゥランガ列車と衝突した場所から避難していない2人の犠牲者がいると述べた。1つは逆さまのキャリッジに乗っていて、もう1つは挟まれた位置にあります。 「まだ中に閉じ込められている犠牲者は2人います。転がっている馬車があることがわかります。さて、別の犠牲者がいて、この東の馬車には馬車の間に挟まれた犠牲者が1人います」と、12月5日金曜日のKompas TVから引用されたヘリーは言いました。 これまでのところ、避難プロセスには2つの方法があることが伝えられているだけです。 まず、SAR合同チームは馬車を引っ張ったり持ち上げたりします。したがって、避難プロセスが容易になります。 しかし、その方法が困難を見つけ、時間がかかる場合、ヘリーは続けて、別の方法、すなわち馬車の一部を切断することが行われるでしょう。 「私たちは2つの方法に挑戦することを提案します。最初の方法は、実際に馬車を引っ張ることができる場合、またはこれが長い間感じられ、困難な場合は持ち上げることができる場合、この馬車の体を切る試みます」とヘリーは言いました。 一方、人間開発文化調整大臣のムハジル・エフェンディによると、馬車に閉じ込められた2人の犠牲者はトゥランガ列車の乗組員でした。 「それで、亡くなったのは二人でした。今まで、馬車に閉じ込められた人はまだ2人います。(被害者が閉じ込められている状態)は確認できません。被害者(閉じ込められた)はトゥランガ列車の乗組員だった」とムハジールは犯行現場で語った。 トゥランガ列車事故は、KM 181 + 5/4ババカン村、チクヤ村、チカレンカ、バンドンリージェンシーで06.03WIB頃に発生しました。 この事件で死亡したのは、ローカルKRDパダララン・チカレンカの機械工、ジュリアン・ドウィ・セティオノ、ポニサン地方KRD列車の機械補佐官、エイドリアンという名のトゥランガ・トレイン客室乗務員の3人でした。 西ジャワ州警察の広報部長、コンベス・イブラヒム・トンポ氏は、データ収集の中間結果から、事故で負傷した28人が他にもいると述べた。 現在、彼らは治療のために近くの病院に運ばれています。 「彼はチカレンカ地域病院に搬送された」とトンポは語った。

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