SARチームは、トゥランガ-KAローカルバンドンラヤ列車衝突事件に閉じ込められた2人の犠牲者がまだいると言いました

金曜日(2024年5月1日)、西ジャワ州バンドンリージェンシーのチカレンカで、地元のバンドンラヤ列車がトゥランガ列車と衝突する航空写真。

ジャカルタ - SAR合同チームは、今朝6.03 WIB頃、バンドンリージェンシー州チカレンカのチクヤ村、ババカン村のKM 181 + 5/4で、トゥランガ列車とローカルバンドンラヤ列車との衝突事件の犠牲者を避難させる努力をまだ行っています。 バンドン特別行政区事務所のヘリー・マランティカ事務所長は、現在、2人の犠牲者が電車に閉じ込められていると述べた。犠牲者の一部は列車の体に挟まれていました。 「犠牲者が車で圧迫され、閉じ込められるために、できるだけ避難しました。まだ閉じ込められている犠牲者は2人います」と、12月5日金曜日のKompas TVから引用されたマランティカは説明しました。 避難努力のために、合同SARチームには2つの方法があります。まず、マランティカを継続し、列車の車両を引っ張ることができるか、または切断することができます。 「私たちは試みます」と彼は説明した。 トゥランガ列車事故は、KM 181 + 5/4ババカン村、チクヤ村、チカレンカ、バンドンリージェンシーで06.03WIB頃に発生しました。 この事件で死亡したのは、ローカルKRDパダララン・チカレンカの機械工、ジュリアン・ドウィ・セティオノ、ポニサン地方KRD列車の機械補佐官、エイドリアンという名のトゥランガ・トレイン客室乗務員の3人でした。 一方、PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、国家運輸安全委員会(KNKT)とともに、西ジャワ州バンドンリージェンシーのチカレンカで列車事故(KA)の原因を直ちに調査しました。 「KAIはまた、事故の原因を特定するためにKNKTと調査を行います」と、1月5日金曜日にANTARAが報告した声明を通じて、KAI広報担当副社長のジョニ・マルティヌスは述べています。 他の努力は、2つの一連の列車を避難させ、損傷した線路を修復することです。