デンパサール-PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)は、月曜日(1/1)にギリマヌク港(バリ)からケタパン港(バニュワンギ)まで横断する43,836人の乗客、または2023年のクリスマスと2023年の年末年始の逆流のピークを記録しました。
ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)シェルビーアリフィンのコーポレートセクレタリーは、経営陣による予測と予測によると、月曜日(1/1)はバリ島からジャワへの乗客と車両の逆流のピークであり、バリ島は国内外の観光客がバリの年末年始に非常に混雑しているためであると述べました。
「ギリマヌク港(バリ)の逆流のピークは、月曜日(1/1)の午後から火曜日(2/1)の早朝まで続きます。小型車両が監視され、バリ島からジャワ島に移動するバスが港湾エリアを混雑させ始めたため、行列ができていました。ただし、ASDPは荷降ろしサービスを加速することで予測しているため、キューはすぐに短時間で克服されます」とシェルビーは1月2日火曜日に述べました。
彼によると、月曜日(1/1)に、総乗客数の実現の逆流のピーク時の24時間のギリマヌクポストのデータは43,836人に達し、前年同期の36,561人の実現と比較して20%増加しました。
さらに、シェルビー氏によると、バリクからジャワへの横断車両の総数は9,006台で、前年同期の7,281台と比較して24%増加しました。
さらに、シェルビー氏によると、2023年のクリスマスと2024年の年末年始の休暇中に、ギリマヌク港のIVモーベブルブリッジ橋が大型船にサービスを提供できるため、車両と旅客輸送サービスがより最適になります。
「ギリマヌク-ケタパン線の通常の条件下では、24時間あたり平均2,000〜3,000台の四輪車の数を横断します。昨日、正午から早朝にかけて混雑した車両が9,000台に達しました」とシェルビーはアンタラが引用したように言いました。
一方、24時間(2024年1月1日08.00 WIBから2024年1月2日08.00 WIBまでの期間)のケタパンポストからのデータ、または35隻もの船を運航する船の数を記録しました。
総乗客数の実現は22,039人に達し、前年同期の14,385人の実現と比較して53%増加し、H + 7でジャワからバリに渡った車両の総数は6,117台で、前年同期の3,796台と比較して61%増加しました。
一方、バリ島からH-7からH+7までのジャワ島への乗客数は428,779人で、前年同期の355,127人の実現と比較して21%増加しました。
通過した車両の総数は110,238台で、前年同期の87,479台の実現と比較して26%増加しました。
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