ジャカルタ-PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbkは、2023年のクリスマスと2024年の年末年始の逆流のピークが2024年1月1日月曜日に発生すると予測しています。
「ジャボタベックに戻る車両の大部分は東(トランスジャワ方向)から来ており、2022年のクリスマスと2023年の新年の帰省フローのピークから28%増加して14万台に達すると予測されています11万台もの車両」と、12月29日金曜日にANTARAが報告したように、ジャサマルガコーポレートコミュニケーションおよびコミュニティ開発グループの責任者であるLisye Octavianaは述べています。
東からの車両の数も、24万台に達すると予測されているジャボタベックに戻る車両数の58%であり、2022/2023年のクリスマスから新年に比べて19%増加し、通常の交通量(ラリン)に対して75%増加しています。
ジャボタベックに戻る車両の総数は、4つの料金所(GT)バリア/ウタマ、すなわちGTチクパ(メラク方向)、GTチャウィ(プンチャック方向)、GTチカンペックウタマ(トランスジャワ方向)、GTカリフリップウタマ(バンドン方向)からの累積ラリンフローです。
Lisyeは、14万台に達すると予測されている東(トランスジャワ方向)からの逆流のピークも、H-2クリスマス2023または2023年12月23日土曜日に発生した今年の新年のクリスマス帰省フローのピークの高い実現に基づいて計算され、2022年のクリスマス帰省フローのピークに対して34%増加したと説明しました。
「以前、Jasa Margaは2023年のクリスマス休暇(2023年12月18日から28日)にジャボタベック地域を出発する190万台もの車両を記録しました。この数は、同じ期間の通常の交通量(150万台)と比較すると25%増加しました。2022年のクリスマス期間と比較すると、総交通量は7%(179万台)増加しました」と彼は言いました。
Lisye氏はまた、急増に伴い、予想される注目の焦点となった場所は、Km 66 Jakarta-Cikampek Toll Roadまたはバンドンとチカンペックからジャカルタへの車両会議であったと説明しました。
「さらに、スマランからジャカルタまでのジャワ横断有料道路のいくつかの場所、特に交通ノードの会合地点、幹線道路出口へのアクセス、およびいくつかの休憩所の場所では、密度の可能性があります。したがって、Jasa Margaは警察や他の管轄機関と協力して、その場所の密度を見越して交通工学を実施しています」と彼は言いました。
彼はまた、道路利用者、特にジャワ横断有料道路を通過する人々の協力を訴え、ジャボタベックへの旅行時間を手配して、逆流のピークになると予測される日付に蓄積しないようにし、スマランからジャカルタへの移動時間を維持するために、7時間未満または平均速度を時速60〜70 kmにすることができます。
「2024年1月1日月曜日と2日火曜日に同時に帰国することは避けてください。帰省期間を継続する余裕がまだ与えられている道路利用者は、2023年12月30日から31日土曜日から31日、または2024年1月3日水曜日のオプションで旅行をシフトすることができます。特に2024年1月3日水曜日、道路利用者は、スマランからジャカルタへの逆流(GTカリカンクンからGTチカンペックウタマ)への継続的な旅行のために、トランスジャワ有料道路に適用される10%の料金割引を同時に利用することができます」とLisye氏は述べています。
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