ジャカルタ - 大統領首席補佐官のTNI将軍(Ret.)モエルドコ博士は、「五菱電気自動車を提供する」と題された全国雑誌の報道に関して、記者会見への報告について声を上げました。報告書のどこで、大統領首席補佐官としてのモエルドコは、基準を満たしていない五菱電気自動車のバッテリー充電器に対応するためにエネルギー鉱物資源省(ESDM)に介入したと述べました。Moeldokoによると、取られたステップは部分的なものです。 民主主義と、全国雑誌が行う報道に対する異議の配信。これは、意見書を書くことがジャーナリズムの傲慢さの一形態であるためです。さらに、国立誌が書いた意見書は読者を明確に指示しています」テンポ誌の表紙と書かれた意見書は、ジャーナリズムの傲慢さの一形態であり、残忍で傾向があり、独立性を失うことさえあります」と、ジャカルタの記者会見事務所でMoeldokoは言いました。 27 水曜日 Desember.At、Moeldokoは、利益相反に満ちていると報告されたインドネシアでの電気自動車の使用の実施に関する全国雑誌の報告に関連する回答権を行使しました。これに対して、モエルドコは全国雑誌とのインタビューで、これに基づく3つの規制、すなわち大統領規則第83/2019号、大統領規則第79/2023号、大統領命令第7/2022号があることを伝えました。 テンポはこの変革プログラムを当然のことと考えているようです。 テメ、それは重要ではない」と彼は付け加えた。さらに、Moeldokoは、GB / T充電器に関するペリクリンドのエネルギー鉱物資源大臣への申請書を明確にしたかったため、全国雑誌を記者会見に報告する別の理由を明らかにしました。手紙は、GB / T充電器がSNIを取得できるように要求しました。Moeldoko氏は、全国雑誌のインタビューでのWulingの言及は、インドネシアでは20,000人のユーザーに達するWulingの非常に大規模なユーザーによるものであると付け加えた。プレスではありません。 一方、私は電気自動車の規制に拘束されている参謀長であり、20,000人に達する五菱ユーザーを救うことにも取り組んでいます。コミュニティが安全になるために、私はSNIになるようお願いします」とMoeldokoは付け加えました。行政命令の一環として、関係省庁に書面で書いた行為が述べられた。
「したがって、私はプレス評議会を通じて私の異議を申し立て、この事件が適切に解決されるようにします。私はまた、コミュニティがテンポがかつて知られていたように重要なメディアになることを望んでいることを理解しています」とMoeldokoは結論付けました.以前、Moeldokoはテンポマガジンが作成したジャーナリズム倫理規定違反の苦情を記者会見に提出しました2023年12月25日から31日までのテンポマガジン版のカバーと意見「五菱電気自動車の提供」のカバー。Moeldokoによると、このニュースは、仕事の原則とジャーナリズムの倫理規定を満たしていないため、有害であり、ほとんどのコンテンツが追い詰められています。
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