ジャカルタ-ElonMusk Tesla Inc.が所有する電気自動車メーカーは、アジアでの2番目の生産拠点としてインドを選択しました。現在、テスラは南インドのカルナタカで電気自動車を生産する合意に達する最終段階に近づいています。
イーロンマスクとインド政府の間のこの合意が成功した場合、テスラは電気自動車の3つの生産拠点、つまり米国、中国、インドになります。
テスラがインドに工場を建設するというニュースは、インドネシア政府との交渉の運命について疑問を投げかけています。以前、テスラは海事投資調整大臣のルフット・ビンサル・パンジャイタンを通じて政府に投資利益の提案を送っていたからです。
海事投資調整大臣府の投資・鉱業調整副大臣であるセプティアン・ハリオ・セトは、これ以上詳しく説明することには消極的でしたが、ついにコメントしました。
2月18日木曜日にジャカルタでVOIから連絡を受けたとき、「秘密保持契約（一般に開示できない契約）があり、申し訳ありません。何も開示できません」と述べた。
残念ながら、上記の瀬戸の声明は、テスラのインドネシアへの投資計画がキャンセルされたかどうかについては答えていませんでした。イーロン・マスクが所有する電気自動車会社が電気自動車の生産にインドを選んだというニュースがありました。
では、投資においてインドがインドネシアより魅力的な理由は何でしょうか。
経済金融開発研究所（INDEF）の所長であるタウヒード・アフマド氏は、インドがインドネシアよりも投資先の国になることを魅力的にしていることがいくつかあると述べた。
1.インドは外国人投資家に安い税金を提供しています
タウヒードは、インドは国への投資を誘致するための安価な税制を持っていると述べた。一方、インドネシアではそのような政策はありません。さらに、テスラはアムステルダムに拠点を置くインドの企業とも協力しています。
「インドは外国人投資家にとってより友好的な税制を持っている。それでインドはより安い税金を提供できる。これはインドにテスラ（工場を建設する）があれば私が最初に得るものだと思う」と彼は木曜日にVOIから連絡を受けた。 、2月18日。
2.多くの分野の専門家がいる
タウヒードは、インドには大きな市場があると述べた。しかし、彼によると、これもインドネシアが所有しています。しかし、インドにはインドネシアをはるかに超えるさまざまな分野の専門家がたくさんいます。
「インドには情報技術に関連する専門家、電気自動車の分野の専門家がいます。私たちよりもはるかに多くの専門家がいます。この（理由）インドには（テスラを投資に引き付ける）大きなチャンスがあると思います。材料など」と説明した。
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インドネシアには電気自動車の原料がありますが、インドはインドネシアとは違うものを提供しています。タウヒードは、これがイーロンマスクがインドを選んだ理由であると言いました。
3.インドの経済はCOVID-19からより速く回復しています
タウヒードは、他の国と同様に、インドの経済もCOVID-19パンデミックの影響を受けたと説明しました。しかし、回復や景気回復はインドネシアよりも速いです。
「それは記録だと思う。2021年の7％の成長の予測は最高だ。今ではCOVID-19の減少が私たちよりもはるかに速いからだ。彼らのCOVID-19の数は多いが」と彼は言った。
テスラはインドネシアにバッテリー工場を建設することに興味がありません
以前、PT Pertamina（Persero）Nicke Widyawatiの社長は、Teslaがエネルギー貯蔵システム（ESS）の開発を望んでいることを明らかにしました。
「テスラは電気自動車のバッテリーではなく、エネルギー貯蔵に関心がある」と彼女は2月9日火曜日の委員会VIIとのヒアリングで述べた。
ニック氏は、国内ESSの開発に対するテスラの関心は、インドネシアの太陽光発電所（PLTS）の数をまとめて増やす計画によるものだと述べた。 PLTSの規模が拡大するにつれ、ESSへの電力供給の信頼性が高まり、テスラにとって魅力的なビジネスと見なされています。
「テスラは、PLTSからの供給の信頼性を維持する可能性がESSであることを確認するためにインドネシアに来ました。これは大きな市場です」と彼女は言いました。
これは、2月5日にセプティアンハリオ瀬戸が伝えた内容と一致している。テスラが提案した投資計画案は、他の潜在的なパートナー、すなわち中国の企業、CATL、韓国の企業、LGとは異なると述べた。 。この違いは、テスラが使用している基本技術が他の2社と異なっていたためだと彼は語った。
瀬戸氏によると、テスラはエネルギー貯蔵システム（ESS）セクターに投資する可能性が高いとのことです。このESSは、最大数十メガワットの電力を蓄えることができる大規模な巨大バッテリーを備えた「パワーバンク」のようなもので、スタビライザーの場合は最大100 MW、ピーカージェネレーター（ピーク負荷サポート）の代わりとして使用できます。
さらに、瀬戸氏は、地域の電力消費量が多い夜間は、このESSを活用できると説明した。さらに、テスラは、群島であるインドネシアは、このESS技術と新しい再生可能エネルギーを組み合わせる可能性があると述べました。
「他国との需要側からはすでに非常に高いが、ESSの供給は少ないとのことでした。EBTの可能性がある群島国家とインドネシアと協力したいのであれば、インドネシアのESS技術を組み合わせることができます。」 、瀬戸は言った。
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