ジョグジャカルタ - ジョグジャカルタ特別地域(DIY)の地方政府(Pemda)は、特別レンタル輸送関税に関するDIY番号419 / KEP / 2023の知事の法令を直ちに評価します。
このステップは、12月20日水曜日にジョグジャカルタのケパティハンコンプレックスで行われたDIYオンラインタクシー運転手のジョグジャコミュニケーション協会(PKJ)の聴衆でDIY地方自治体との合同合意の結果でした。
「この関税に関する規則は可決されたので、この知事令が単に取り消されたら、兄弟姉妹全員が望むことは不可能です。これは、コミュニティの使用人としてのDIY地方政府のマルワにも関係しているため、評価プロセスがあります。私自身、将来の評価プロセスを監督します」と、Diy Setda Dewo Isnu Broto Imam Santosoの政府および総務担当代理アシスタントは述べています。
今後2か月以内に、DIY輸送サービス、オンラインタクシー運転手、およびアプリケーターと特別なレンタル輸送運賃の評価が行われます。
Dewoは、特別レンタル輸送関税に関するDIY知事令(Kepgub)のすべての記事は、確かにその上の中央規則、すなわち運輸大臣の規則を参照していると説明しました。
DIY知事室で設定された基本関税は、DIYオンラインタクシー運転手のPKJの代表者数人との調整の結果でもあります。
「だから私は時間を求めている、一緒に評価しましょう。必ずしもこのルールがすべての友人に害を及ぼすわけではありません。それが実行された後、誰が知っているでしょう、このルールは友人により多くの利益と利益を提供します」と彼は言いました。
ベルベルグの後、DIY地方政府とDIYオンラインタクシー運転手のPKJは、評価が2ヶ月間実行されることに合意し、1ヶ月後に評価の結果がルールの変更の必要性を生み出すならば、共同草案が作成されます。
その後、次の1ヶ月は、新しいDIY知事令を確立できるようになるまでのプロセスの時間として使用されます。
この公聴会で、オンラインタクシー運転手のPKJ DIY Taufikの代表者は、DIY知事令第419/KEP/2023号の基本関税の最終適用には関与していないと感じた彼の党の失望を表明しました。
現場のアクターとして、彼らは設定された関税がまだ低すぎると感じています。
「私たちは最初の交渉に含まれていましたが、その後はもう関与していませんでした。私たちは3人の代表者を派遣しましたが、行われたコミュニケーションは公式の会議ではありませんでした。だからこそ、私たちは明確さを求めるようになりました」と彼は言いました。
他のオンラインタクシー運転手を代表して、TaufikはDIY地方政府にアプリケーターとの会議を促進できるように依頼しました。
これは、確かに彼らの収入に影響を与えるアプリケーターによる不自然な控除がないように意図されています。
「評価が行われることを歓迎する。将来、私たちの運命も良くなり、Jogjaが観光地として安全で快適なままであることを願っています」と彼は言いました。
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